- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник роликовый 46T32311JR/76
46T32311JR/76 — Подшипник роликовый радиально-упорный, импортное производство по ISO стандарту, размер 55x120x97 номер основного исполнения 32311.
Производитель: KOYO.
J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 46T32311JR/76
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 32311 | Основное конструктивное исполнение. |
| 32311C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 32311U | |
| 32311F | Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| 32311 J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| E32311J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 32311-B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 32311BA | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 32311JR | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 32311 A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 32311 AQ | A = внутренняя модификация конструкции. |
| HR32311J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| HR32311CJ | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 7611 (32311) | |
| X32311/Y32311 | Y = Штампованный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. |
| 32311BJ2/QCL7C | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| X32311M/Y32311M | M = массивный латунный сепаратор. |
| X32311/JK151551 | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| X32311M/Y32311RM | M = массивный латунный сепаратор. |
| X32311BM/Y32311BM | B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
| X32311BM/Y32311BRM | B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
Технические характеристики подшипника 46T32311JR/76
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 120мм
- dВнутренний диаметр
- 55мм
- BШирина
- 97мм
- mМасса
- 4.98 кг
- CШирина наружной обоймы
- 76мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2мм
- TМонтажная высота в сборе
- 97мм
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 0.6мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 343 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 500 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 2700 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 3600 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.35
- Y0Расчетный коэффициент
- 1.91
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 67
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 111
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 0.6
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт