- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Подшипник шариковый W 607 R
W 607 R — радиальный шарикоподшипник из нержавеющей стали с наружным кольцом с фланцем, импортное производство по ISO стандарту, размер 19x7x6 номер основного исполнения 607.
Производитель: SKF.
R = Наружное кольцо с фланцем .
Цена от:100 р.
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника W 607 R
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 607 | Основное конструктивное исполнение. |
| 607H | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| S607 | |
| F607 | |
| F607H | H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| 607-Z | Металлический экран с одной стороны. |
| 607EE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| NC607 | |
| 607SS | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 607LB | LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу. |
| SF607 | |
| W 607 | |
| F607DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 607 DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| F607VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| F607ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 607-RS | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 607 VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| SS 607 | |
| 607 2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 607LLB | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 607LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 607 ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 607 ZZ1 | ZZ = Два металлических экрана. |
| F607-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| F607ZZ1 | ZZ = Два металлических экрана. |
| 607-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 607ZZD2 | ZZ = Два металлических экрана. |
| S607-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 607-RSH | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 607-RSR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 607/8-Z | Металлический экран с одной стороны. |
| 607-RSL | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 607ZZNR | ZZ = Два металлических экрана. NR = Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. |
| 607 2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 607-2RD | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 607-2RSR | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| S607-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 607-2RSL | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| SF607-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 607/8-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 607H-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 607 2RSH | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| W 607-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| F607-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| F607H-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| SF607-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| SS 607-ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| W 607-2RZ | 2RZ = Шариковый подшипник, с уплотнением низкого трения на обеих сторонах. Уплотнение состоит из шайбы тонколистовой стали с вулканизированной резиной. |
| E2.607-2Z | Energy Efficient bearings. 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
Технические характеристики подшипника W 607 R
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 7мм
- dВнутренний диаметр
- 19мм
- BШирина
- 6мм
- mМасса
- 0.0078 кг
- CШирина наружной обоймы
- 1.5мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 19x7x6мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 0.585 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 0.025 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1.5 кН
- Частота вращения номинальная
- 85000 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 56000 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.03
- f0Расчетный коэффициент
- 7.9
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 9мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 0.3мм
- Размер (r1.2 min.)
- 0.3мм
Прочие характеристики
- d2
- 9мм
- D2
- 16.5мм
- D3
- 22мм
Аналоги по размеру 19x7x6
Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 707 ACD/HCP4AH (SKF)
Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 707 CD/HCP4A (SKF)
Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 707 CE/P4AH (SKF)
Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 707 ACD/P4AH (SKF)
Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 707 ACE/HCP4AH (SKF)
Прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник 707 ACE/P4AH (SKF)