- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник шариковый В6-50306 АЕ5УШ1
В6-50306 АЕ5УШ1 — Подшипник шариковый радиальный, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 30x72x19 номер основного исполнения 50306.
Производитель: ГПЗ-3.
А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.).
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника В6-50306 АЕ5УШ1
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 50306 | Основное конструктивное исполнение. |
| 6-50306 | |
| 50306 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 50306 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 50306 Ш | Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 63-50306 | |
| 50306 КШ | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 50306 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 50306 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 50306АE5 | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 6-50306 Ш | Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-50306 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 8-50306 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 50306АE5У | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 50306АК2У | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К2 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-50306 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 70-50306 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-50306 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-50306 КШ | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-50306 КУ | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 6-50306 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 6-50306 Е2У | Е2 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 6-50306 КУ2 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. У2 = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 50306 АКУШ1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 8-50306 КШ1У | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Ш1 = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| В6-50306 АШ1 | Ш1 = Пониженные уровни вибрации. |
| 6-50306 КУШ1 | Ш1 = Пониженные уровни вибрации. |
| 8-50306 Е5Ш1У | Ш1 = Пониженные уровни вибрации. |
| 86-50306 КУШ1 | Ш1 = Пониженные уровни вибрации. |
| В6-50306 КШ1У | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Ш1 = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 8-50306 АК1УШ1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| В6-50306 КУ2Ш1 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. У2 = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| В6-50306 Е5Ш1У | Ш1 = Пониженные уровни вибрации. |
| В6-50306 АКУШ1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| В6-50306 АК1УШ1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
Технические характеристики подшипника В6-50306 АЕ5УШ1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 72мм
- dВнутренний диаметр
- 30мм
- BШирина
- 19мм
- mМасса
- 0.337 кг
- CШирина наружной обоймы
- 19мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Аналоги по размеру 30x72x19
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU306 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ306 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Подшипник шариковый радиальный 6-306 (ГПЗ-4. ГПЗ-5)
Подшипник роликовый сферический 20306 (FAG, ISO, SIGMA)
Подшипник роликовый сферический 21306 (ISB, SKF)
Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1306 (ГПЗ-23. ГПЗ-8)