- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Роликовый подшипник SL15-910D2
SL15-910D2 — Цилиндрический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту номер основного исполнения 910.
Производитель: NTN.
D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника SL15-910D2
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 910 | Основное конструктивное исполнение. |
| HAR910 | |
| HAR910C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| HSB910C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| HAR910CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 3NCHAR910 | A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем. |
| 5S-HSB910C | S (Сегментное уплотнение, код 2L) = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. B = шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока. |
| 3NCHAC910C | AC = Угол контакта 25 градусов. |
| 3NCHAR910C | A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем. |
| 3NCHAC910CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 3NCHAF910CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 3NCHAR910CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 3NC HAR910C FT | C = отклоняющаяся или измененная внутренняя конструкция с одинаковыми граничными размерами. F = Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| JLM104948AA/910AA/Q | Q = тихий ход работы подшипника. |
| 5S-2LA-HSE910G/GNP42 | GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| 5S-2LA-HSE910CG/GNP42 | GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| 5S-2LA-HSE910ADG/GNP42 | GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| 5S-2LA-BNS910LLBG/GNP42 | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 5S-2LA-BNS910CLLBG/GNP42 | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 5S-2LA-BNS910ADLLBG/GNP42 | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
Технические характеристики подшипника SL15-910D2
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 72.000мм
- dВнутренний диаметр
- 50.000мм
- mМасса
- 1.08 кг
Аналоги по размеру 50x72x0
Радиальный шарикоподшипник PC50720020CS (PFI)
Подшипник шариковый из нержавеющей стали S61910-2RS (ZEN)
Радиальный шарикоподшипник S61910 (ZEN)
Цилиндрический роликоподшипник RS-4910E4 (NSK)
Цилиндрический роликоподшипник RSF-4910E4 (NSK)
Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный RSL185010-A (INA)