Роликовый подшипник NUP2206

Подшипник NUP2206

NUP2206 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 30x62x20 номер основного исполнения 2206.

Производится брендами: FAG, FBJ, ISB, ISO, KOYO, NACHI, NTN, Rolek, SIGMA.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника NUP2206

ОбозначениеМодификация
2206

Основное конструктивное исполнение.

2206S

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

S2206
NA2206
2206-K

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

2206SK

S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12.

N 2206

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

N2206E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NH2206
NJ2206

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

NU2206
NJ2206E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NJ2206R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NU2206R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NU2206E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NFV2206
NJ2206EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

2206ETN9

E = Оптимизированный внутренний дизайн. TN9 = литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с шариковой центрировкой.

NU2206EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

NU2206EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

C 2206 V

Тороидальные подшипники CARB.

V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции.

2206 TVH

TV = Твердая клетка из армированного стекловолокном полиамида, шариковая езда.

C2206TN9

Тороидальные подшипники CARB.

TN = Полиамидная клетка.

NUP2206E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

2206 TN9

TN = Полиамидная клетка.

NUP2206R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NH2206 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

2206-2RS

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

RUS2206E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

2206 2RSK

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

2206EEG15

E = Увеличенная грузоподъемность. G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

NU2206 ET

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. T = Клетка из армированного стекловолокном полиамида.

2206EKTN9

E = Увеличенная грузоподъемность. K = коническое отверстие, конус 1:12. TN9 = литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с шариковой центрировкой.

S2206-2RS

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

NUP2206EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

C 2206 KV

Тороидальные подшипники CARB.

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

C2206KTN9

Тороидальные подшипники CARB.

K = коническое отверстие, конус 1:12. T = Литая защелкивающаяся сепаратор из армированного стекловолокном полиамида.

NCF2206 V

Однорядный бессепараторный цилиндрический роликоподшипник. Два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном.

V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции.

2206 KTN9

K = коническое отверстие, конус 1:12. T = Литая защелкивающаяся сепаратор из армированного стекловолокном полиамида.

NJ2206 EN

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NA2206XLL

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

LL (Сегментное уплотнение, код 2RU) = Лабиринтные уплотнения на обеих сторонах (Уплотнение L = типа = все части уплотнения L = типа покрыты цинком на всех сторонах для улучшения защиты от коррозии = без трения уплотнения).

NJ2206 ET

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. T = Клетка из армированного стекловолокном полиамида.

NJ2206 EMA

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу.

NJ2206 ETN

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = элемент качения, улучшенный по отношению к стандартному элементу качения. TN = (Сегментная сепаратор, код P) = Формованная литьевая сепаратор с защелкой из полиамида, сфокусированная на шарике.

NJ2206EG15

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

E = Увеличенная грузоподъемность. G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

2206KEEG15

E = Увеличенная грузоподъемность. G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

NU2206EG15

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. G15 = Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

NA2206 2RS

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

NUP2206 ET

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

E = Увеличенная грузоподъемность. T = Клетка из армированного стекловолокном полиамида.

2206-K-2RS

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Применение подшипника

ТехникаМодельАгрегат
ТракторДТ-75МВ с двигателем А-41Двигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторДТ-75МВДвигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторДТ-75 с двигателем СМД-14ГДвигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторДТ-75Двигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторМТЗ-2Двигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторМТЗ-5КДвигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторМТЗ-5ЛСДвигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторМТЗ-5ЛДвигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторМТЗ-5Двигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторМТЗ-50ЛДвигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторМТЗ-50ПЛДвигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторМТЗ-52ЛДвигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторТ-75МВ с двигателем А-41Двигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторТ-75 с двигателем СМД-14ГДвигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторТ-75Двигатель/вал коленчатый двигателя пускового ПД-10М и ПД-10У. опоры средняя и задняя
ТракторТ-151К с двигателем СМД-62-63Коленчатый вал пускового двигателя
Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NUP2206

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
62мм
dВнутренний диаметр
30мм
BШирина
20мм
mМасса
0.27кг

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски
1мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
32.9 кН
C0Статическая грузоподъемность
33.1 кН

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник NUP2206 E.TVP2/NUP2206 E.TVP2.C3/NUP2206 EAP/NUP2206 ECP/NUP2206 ECP/C3/NUP2206 EJL

Прочие характеристики

r1.2 min
1

Аналоги по размеру 30x62x20

Подшипник роликовый сферический 22206 (FBJ, ISB, NSK)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 62206 (FAG, Fersa, Rolek)

Подшипник шариковый радиальный двухрядный 4206 (NKE)

Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением 180506 (ГПЗ-1. АПП)

Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением 160506

Подшипник роликовый сферический 22206 CE4C3 (NSK)

Яндекс.Метрика