- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Роликовый подшипник NU1076 MA
NU1076 MA — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 560x380x82 номер основного исполнения nu1076.
Производитель: SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
MA = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника NU1076 MA
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| NU1076 | Основное конструктивное исполнение. |
| NU1076-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор. |
| NU1076-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор. |
| NU1076-M6E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. |
Технические характеристики подшипника NU1076 MA
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 380мм
- dВнутренний диаметр
- 560мм
- BШирина
- 82мм
- mМасса
- 70 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 560x380x82мм
- Размер (D1)
- 495мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 1930 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 170 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1140 кН
- Частота вращения номинальная
- 1200 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 1600 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.15
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 398мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 542мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 4мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 430мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 420мм
- Размер (r1.2 min.)
- 5мм
- Осевое перемещение из среднего положения (s)
- 10.8мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU1076 MA
Прочие характеристики
- F
- 425мм
Аналоги по размеру 560x380x82
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ 1076 MA (SKF)
однорядный радиально-упорный шарикоподшипник 7076 BGM (SKF)
однорядный радиально-упорный шарикоподшипник 7076 BM (SKF)
ШарикоПодшипник с четырёхточечным контактом QJ 1076 N2MA (SKF)