Категории

Роликовый подшипник NU1052-E-MA6+HJ1052-E

NU1052-E-MA6+HJ1052-E — Цилиндрический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту номер основного исполнения NU1052.

Производитель: NKE.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

Фирмы производителя
Наличия на складе (заказ)
Модификации подшипника
Требуемого количества

Модификации подшипника NU1052-E-MA6+HJ1052-E

Обозначение	Модификация
NU1052	Основное конструктивное исполнение.
NU1052MA	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. MA = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.
NU1052 M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор.
NU1052 M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор.
NU1052 ML	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NU1052 M1A	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. A = внутренняя модификация конструкции.
NU1052-E-M6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
NU1052 ML.C3	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с круглой формовкой, центрированная по внутреннему или наружному кольцу. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно.
NU1052-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу.
NU1052-E-M6+HJ1052-E	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NU1052-E-MA6+HJ1052-E

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 400мм

dВнутренний диаметр: 260мм

mМасса: 32.3 кг

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность: 788 кН

C₀Статическая грузоподъемность: 1201 кН

Аналоги по размеру 260x400x0

Цилиндрический роликоподшипник NN 3052 (CX, ISO, KOYO, NACHI, NSK)

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный NN 3052 K/SPW33 (ISB, SKF)

Цилиндрический роликоподшипник NN 3052 SPW33 (ISB)

Цилиндрический роликоподшипник NN 3052 K (CX, ISO, KOYO, NACHI, NSK)

Цилиндрический роликоподшипник NN3052KC1NAP4 (NTN)

Цилиндрический роликоподшипник NN3052C1NAP4 (NTN)