Категории

Роликовый подшипник NU1019-E-M6

NU1019-E-M6 — Цилиндрический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту номер основного исполнения NU1019.

Производитель: NKE.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

Фирмы производителя
Наличия на складе (заказ)
Модификации подшипника
Требуемого количества

Модификации подшипника NU1019-E-M6

Обозначение	Модификация
NU1019	Основное конструктивное исполнение.
NU1019 M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор.
NU1019 M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор.
NU1019 ML	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
NU1019 MA	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. MA = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.
NU1019 MC3	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно.
NU1019 M1.C3	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального.
NU1019-E-MPA	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. MPA = Механически обработанный латунный сепаратор.
NU1019ML/HC5C3	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального.
NU 1019 ML/C3VL0241	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с круглой формовкой, центрированная по внутреннему или наружному кольцу. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NU1019-E-M6

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 145мм

dВнутренний диаметр: 95мм

mМасса: 1.4 кг

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность: 125 кН

C₀Статическая грузоподъемность: 164 кН

Аналоги по размеру 95x145x0

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный NN 3019 KTN9/SP (ISB, SKF)

Цилиндрический роликоподшипник NN 3019 TN9/SP (ISB, SKF)

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный NN 3019 K (CX, ISO, KOYO, NACHI, NSK)

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный NN3019-AS-K-M-SP (FAG, INA)

Цилиндрический роликоподшипник NN3019TBKR (NSK)

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный NN3019KC1NAP4 (NTN)