Категории

Роликовый подшипник NP2352

NP2352 — Цилиндрический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту номер основного исполнения 2352.

Производится брендами: CX, ISO.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

Фирмы производителя
Наличия на складе (заказ)
Модификации подшипника
Требуемого количества

Модификации подшипника NP2352

Обозначение	Модификация
N2352	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
NF2352	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.
NJ2352	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
NU2352	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
NUP2352	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.
NJ2352 E	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Е = Увеличенная грузоподъемность.
NU2352 E	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Е = Увеличенная грузоподъемность.
NUP2352 E	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Е = Увеличенная грузоподъемность.
NU 2352 EM	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
NU2352-E-M6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
NU2352-EX-M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Е = Увеличенная грузоподъемность.
NU2352-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу.
NU2352-E-MPA	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. MPA = Механически обработанный латунный сепаратор.
NU2352-EX-TB-M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. ТВ = текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NP2352

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 540мм

dВнутренний диаметр: 260мм

mМасса: 208 кг

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность: 2430 кН

C₀Статическая грузоподъемность: 3750 кН

Аналоги по размеру 260x540x0

Подшипник роликовый упорный 889752АХ (SPZ-GROUP)

Подшипник роликовый упорный 889752Х1 (SPZ-GROUP. СВПЗ)

Цилиндрический роликоподшипник NJ 352 (NACHI, NSK, NTN, ISO)

Цилиндрический роликоподшипник NJ3352 (CX, ISO)

Цилиндрический роликоподшипник NJ352 E (CX)

Цилиндрический роликоподшипник NP3352 (CX, ISO)