Категории

Роликовый подшипник NP2338

NP2338 — Цилиндрический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту номер основного исполнения 2338.

Производится брендами: ISO, CX.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

Фирмы производителя
Наличия на складе (заказ)
Модификации подшипника
Требуемого количества

Модификации подшипника NP2338

Обозначение	Модификация
N2338	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
NU2338
NF2338	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.
NH2338
NJ 2338	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
NH2338 E	Е = Увеличенная грузоподъемность.
NU2338EM	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
NJ2338 E	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Е = Увеличенная грузоподъемность.
NJ2338EM	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
NUP 2338	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.
NU2338 E	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Е = Увеличенная грузоподъемность.
NUP2338 E	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Е = Увеличенная грузоподъемность.
NJ2338-VH	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.
NUP2338EM	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
NJ2338-E-M6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
NU2338-E-M6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
NU2338-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу.
NU2338 EX.M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Е = Увеличенная грузоподъемность.
NU2338-E-MPA	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. MPA = Механически обработанный латунный сепаратор.
NJ2338-EX-M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Е = Увеличенная грузоподъемность.
NJ2338-E-MPA	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. MPA = Механически обработанный латунный сепаратор.
NJ2338-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. E = d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. MA = массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу.
RN2338-EX-MPBX	MPB = Механически обработанный оконный латунный сепаратор, .
NU2338-EX-TB-M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. ТВ = текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу.
NJ2338-EX-TB-M1	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. ТВ = текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу.
NJ2338-EX-M1+HJ2338-EX	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Е = Увеличенная грузоподъемность.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника NP2338

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 400мм

dВнутренний диаметр: 190мм

mМасса: 95.2 кг

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность: 1520 кН

C₀Статическая грузоподъемность: 2220 кН

Аналоги по размеру 190x400x0

Цилиндрический роликоподшипник NJ338-E-M6+HJ338-E (NKE)

Цилиндрический роликоподшипник NJ338-E-MA6+HJ338-E (NKE)

Цилиндрический роликоподшипник NJ3338 (ISO, CX)

Цилиндрический роликоподшипник NJ338EM (NSK)

Цилиндрический роликоподшипник NJ338-E-MA6 (NKE)

Цилиндрический роликоподшипник NJ338 E (CX)