Роликовый подшипник NA 6901UU

Основное конструктивное исполнение.

N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце

Металлический экран с одной стороны.

V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции.

ZZ = Два металлических экрана.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани.

DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

ZZ = Два металлических экрана.

ZZ = Два металлических экрана.

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

R = Наружное кольцо с фланцем .

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

S (Сегментное уплотнение, код 2L) = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. B = шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения.

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

R = Наружное кольцо с фланцем .

ZZ = Два металлических экрана. NR = Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо.

R = Наружное кольцо с фланцем .

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон.

LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения.

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

ZZ = Два металлических экрана.

LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Резиновое уплотнение на каждой стороне подшипника.

X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

ZZ = Два металлических экрана.

ZZ = Два металлических экрана.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

2RS = Резиновые пыле-влагозащитные уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = Внутренний Зазор Больше Обычного.