- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Роликовый подшипник N1028BMR1
N1028BMR1 — Цилиндрический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 140x192x33 номер основного исполнения N1028.
Производитель: NSK.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения.
Цена от:23 435 р.
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника N1028BMR1
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| N 1028 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N1028K | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| N1028BMR1KR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
| N1028-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. M1 = Цельный латунный сепаратор, двухкомпонентная, с роликовыми направляющими. SP = Спецификация, класс допуска SP, радиальный зазор C1. |
| N1028HSKC0NAP4 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. |
| N1028HSKC1NAP5 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. P5 = Подшипники 5-го класса точности DIN |
Технические характеристики подшипника N1028BMR1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 210мм
- dВнутренний диаметр
- 140мм
- BШирина
- 33мм
- mМасса
- 3.81 кг
- CШирина наружной обоймы
- 33мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2мм
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 1.1мм
- Размеры
- 140x192x33мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 164 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 240 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 164 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 4600 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 7500 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- Внешний диаметр (E)
- 192мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт