- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Роликовый подшипник N1028-K-M1-SP
N1028-K-M1-SP — Цилиндрический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 140x210x33 номер основного исполнения N1028.
Производитель: FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
M1 = Цельный латунный сепаратор, двухкомпонентная, с роликовыми направляющими. SP = Спецификация, класс допуска SP, радиальный зазор C1.
Цена от:23 435 р.
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника N1028-K-M1-SP
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| N 1028 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N1028K | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| N1028BMR1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
| N1028BMR1KR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
| N1028HSKC0NAP4 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. |
| N1028HSKC1NAP5 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. P5 = Подшипники 5-го класса точности DIN |
Технические характеристики подшипника N1028-K-M1-SP
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 210мм
- dВнутренний диаметр
- 140мм
- BШирина
- 33мм
- mМасса
- 3.85 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2мм
- Размеры
- 140x210x33мм
- Размер (d1)
- 164.6мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 183000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 265000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 38000 NN
- nG FettПредельная частота вращения при консистентной смазке
- 4500 1/min1/min
- nG OlПредельная частота вращения для масляно-воздушного смазывания
- 5000 1/min для системы смазывания минимальным количеством масла1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 148.8мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 201мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2мм
- Db min.Размер сопряженных деталей
- 194мм
- Осевое перемещение из среднего положения (s)
- 5мм
Прочие характеристики
- E
- 192мм
Аналоги по размеру 140x210x33
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU1028 (CX, CYSD, ISB, ISO, KOYO)
Подшипник шариковый радиально-упорный 7028 (CYSD, KOYO, NACHI, NTN, SKF)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU1028 M (AST, NKE)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU1028 M1 (FAG, NKE)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU1028 M1.C3 (NKE)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU1028 ML (NKE, SKF)