- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Роликовый подшипник L68149/L68110
L68149/L68110 — Однорядный конический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 35x59x15 номер основного исполнения .
Производится брендами: AST, Fersa, KBC, KOYO, NACHI, NIS, NSK, TIMKEN.
L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.
Цена от:349 р.
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Технические характеристики подшипника L68149/L68110
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 59.131мм
- dВнутренний диаметр
- 35мм
- BШирина
- 15.875мм
- mМасса
- 0.173кг
- CШирина наружной обоймы
- 11.938мм
Размеры и геометрические характеристики
- TМонтажная высота в сборе
- 15.875мм
- Размеры
- 35x59.131x15.875мм
- Размер (r2 min.)
- 1.3мм
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 1.3мм
- rРадиус наружней фаски
- 1.3мм
- RРадиус внутренней фаски
- 0мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 35 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 47 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 35 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 6000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 8000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.42
- Y0Расчетный коэффициент
- 0.79
- Y1Расчетный коэффициент
- 1.4
- YРасчетный коэффициент
- 1.4
Присоединительные размеры
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- 13.2мм
- DaРазмер сопряженных деталей
- 52
- DbРазмер сопряженных деталей
- 56
- da min.Размер сопряженных деталей
- 45.5
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1.2
- db min.Размер сопряженных деталей
- 39
- Размер (r3 min.)
- 1.3мм
- Размер (r4 min.)
- 1.3мм
- Outer Width (Bo)
- 0.4700
- Radius (min.) (rs)
- 0.075
- Radius (min.) (rs1)
- 0.051
- dbРазмер сопряженных деталей
- 39
- daРазмер сопряженных деталей
- 45.5
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3.5
- ra1 max.Размер сопряженных деталей
- 1.3
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
- Материал
- 52100 chrome steel or equiavelent
Прочие характеристики
- Bearing Type
- single row assembly
- Inner Width (Bi)
- 0.6600
- r1.2 min
- 3.5
Аналоги по размеру 35x59x15
Однорядный конический роликовый подшипник 35KW03G5 (NSK)
Подшипник роликовый радиально-упорный HI-CAP 57331 (KOYO)
Подшипник роликовый радиально-упорный HI-CAP 57331E3 (KOYO)
Однорядный конический роликовый подшипник L68149/11 (CX, ISO, PFI)
Однорядный конический роликовый подшипник L68149/10 (PFI)
Цилиндрический роликовый упорный подшипник T1380 (TIMKEN)