- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Шариковый подшипник HSB934C
HSB934C — Радиально-упорный шарикоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 170x230x28 номер основного исполнения 934.
Производитель: NTN.
С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника HSB934C
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 934 | Основное конструктивное исполнение. |
| HAR934 | |
| HAR934C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| SL11 934 | |
| SL15 934 | |
| SL14 934 | |
| SL12 934 | |
| HAR934CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| HTA934DB | D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 3NCHAR934 | A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем. |
| 3NCHAC934C | AC = Угол контакта 25 градусов. |
| 3NCHAR934C | A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем. |
| 3NCHAC934CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 3NCHAR934CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 5S-2LA-HSE934G/GNP42 | GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| 5S-2LA-HSE934CG/GNP42 | GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| 5S-2LA-HSE934ADG/GNP42 | GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
Технические характеристики подшипника HSB934C
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 230мм
- dВнутренний диаметр
- 170мм
- BШирина
- 28мм
- mМасса
- 3.04 кг
- CШирина наружной обоймы
- 28мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2мм
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 1мм
- Размеры
- 170x230x28мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 71 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 70.5 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 71 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 4 400 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 5 800 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- f0Расчетный коэффициент
- 11.3
Присоединительные размеры
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- 41мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 180
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 220
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Аналоги по размеру 170x230x28
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71934 C.T.P4S.UL (FAG)
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71934 E.T.P4S.UL (FAG)
Подшипник шариковый радиальный 1000934 Д (ГПЗ-4)
Подшипник шариковый радиальный 1000934 АЛ (ГПЗ-23)