Категории

Шариковый подшипник HSB911C

HSB911C — Радиально-упорный шарикоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 55x80x13 номер основного исполнения 911.

Производитель: NTN.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Цена по запросу

В наличии

Цена на подшипник зависит от:

Фирмы производителя
Наличия на складе (заказ)
Модификации подшипника
Требуемого количества

Модификации подшипника HSB911C

Обозначение	Модификация
911	Основное конструктивное исполнение.
HAR911
HAR911C	С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.
HAR911CA	CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.
HSB911CP4	P4 = Точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 ISO.
3NCHAR911	A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем.
5S-HSB911C	S (Сегментное уплотнение, код 2L) = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. B = шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока.
3NCHAC911C	AC = Угол контакта 25 градусов.
3NCHAR911C	A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем.
3NCHAC911CA	CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.
3NCHAF911CA	CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.
3NCHAR911CA	CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.
3NC HAR911C FT	C = отклоняющаяся или измененная внутренняя конструкция с одинаковыми граничными размерами. F = Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.
5S-2LA-HSE911G/GNP42	GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.
5S-2LA-HSE911CG/GNP42	GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.
5S-2LA-HSE911ADG/GNP42	GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.
5S-2LA-BNS911LLBG/GNP42	LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.
5S-2LA-BNS911CLLBG/GNP42	LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.
5S-2LA-BNS911ADLLBG/GNP42	LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника HSB911C

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 80мм

dВнутренний диаметр: 55мм

BШирина: 13мм

mМасса: 0.192 кг

CШирина наружной обоймы: 13мм

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски: 1мм

r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца: 0.6мм

Размеры: 55x80x13мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность: 13.5 кН

C₀Статическая грузоподъемность: 9.2 кН

C_rДинамическая радиальная грузоподъемность: 13.5 кН

W_greaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке: 14 000 об/мин

W_oilЧастота вращения предельная при жидкой смазке: 18 000 об/мин

Защита

Уплотнение: Отсутствует

Коэффициенты для расчета

f0Расчетный коэффициент: 11

Присоединительные размеры

Расстояние до действительного центра опоры (a): 15.5мм

da min.Размер сопряженных деталей: 60.5

D_a max.Размер сопряженных деталей: 74.5

ra max.Размер сопряженных деталей: 1

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения: 1шт

Аналоги по размеру 55x80x13

HS71911 (FAG)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 61911 (CRAFT, CX, FAG, IBC, ISB)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71911 C.T.P4S.UL (FAG)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71911 E.T.P4S.UL (FAG)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 61911 2Z.C3 (IBC)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 61911 C3 (IBC)