Шариковый подшипник HAR911C

Подшипник HAR911C

HAR911C — Радиально-упорный шарикоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 55x80x13 номер основного исполнения 911.

Производитель: KOYO.

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Цена по запросу

В наличии

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника HAR911C

ОбозначениеМодификация
911

Основное конструктивное исполнение.

HAR911
HSB911C

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

HAR911CA

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

3NCHAR911

A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем.

HSB911CP4

P4 = Точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 ISO.

3NCHAC911C

AC = Угол контакта 25 градусов.

3NCHAR911C

A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем.

5S-HSB911C

S (Сегментное уплотнение, код 2L) = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. B = шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока.

3NCHAC911CA

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

3NCHAF911CA

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

3NCHAR911CA

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

3NC HAR911C FT

C = отклоняющаяся или измененная внутренняя конструкция с одинаковыми граничными размерами. F = Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

5S-2LA-HSE911G/GNP42

GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

5S-2LA-HSE911CG/GNP42

GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

5S-2LA-HSE911ADG/GNP42

GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

5S-2LA-BNS911LLBG/GNP42

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

5S-2LA-BNS911CLLBG/GNP42

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

5S-2LA-BNS911ADLLBG/GNP42

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника HAR911C

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
80мм
dВнутренний диаметр
55мм
BШирина
13мм
mМасса
0.189 кг
CШирина наружной обоймы
13мм

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски
1мм
r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
0.6мм
Размеры
55x80x13мм
αУгол контакта
15°

Нагрузка и ресурс

WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
16000 об/мин
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
25000 об/мин

Защита

Уплотнение
Отсутствует

Коэффициенты для расчета

f0Расчетный коэффициент
8.6

Присоединительные размеры

Расстояние до действительного центра опоры (a)
15.5мм
da min.Размер сопряженных деталей
60.5
Da max.Размер сопряженных деталей
74.5
ra max.Размер сопряженных деталей
1

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
1шт

Аналоги по размеру 55x80x13

Подшипник однорядный шариковый радиальный 61911 (CRAFT, CX, FAG, IBC, ISB)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71911 C.T.P4S.UL (FAG)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71911 E.T.P4S.UL (FAG)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 61911 2Z.C3 (IBC)

Подшипник однорядный шариковый радиальный 61911 C3 (IBC)

Яндекс.Метрика