Шариковый подшипник E2.YAR205-015-2F

Подшипник E2.YAR205-015-2F

E2.YAR205-015-2F — Радиальный шарикоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 23x52x34 номер основного исполнения 205.

Производитель: SKF.

A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника E2.YAR205-015-2F

ОбозначениеМодификация
Q205
N205

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

CS205
NA205

Игольчатый роликоподшипник с размерами по ISO 15.

RB205
N205E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

B 205
UK205
NH205
SA205
ER205
SB205
US205
ES205
EX205
UB205
NJ205
UC205
NU205

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

FD205
NU205E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

CES205

Цилиндрическое наружное кольцо с канавкой под стопорне кольцо для осевой фиксации, без возможности повторного смазывания, не предназначено для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным местом.

NU205R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

R = Наружное кольцо с фланцем .

MUC205

Подшипник из нержавеющей стали для подшипникового узла из термопласта, внутреннее кольцо вытянуто с обеих сторон, крепится на вал с помощью установочных винтов, уплотнения с обеих сторон.

CUC205

Цилиндрическая наружняя обойма с канавкой под стопорное кольцо для осевой фиксации, отверстие для смазки не предназначено для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным местом подшипника.

BNT205
CUS205

Цилиндрическое наружное кольцо с канавкой под стопор для осевой фиксации, без возможности повторной смазки, не для использования в стандартных корпусах со сферическим посадочным отверстием.

QJ 205

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

SA205F

Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

NF 205

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

RUS205
BL 205
SUC205

Вкладыш из нержавеющей стали для термопластичного подшипникового узла, внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, крепится на вал с помощью винтов, уплотнения с обеих сторон.

NUP205

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

NJ205R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

R = Наружное кольцо с фланцем .

W205PP

P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

NP 205
CEX205

Наружное цилиндрическое кольцо имеет канавку под стопор для фиксации по оси, есть смазочное отверстие, не для применения в корпусах со сферическим посадочным местом подшипника.

W205PPG

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

UC205D1

D1 = (Смазка сегмента, код W33) = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. Начиная с = D320 Суффикс D1 не используется.

NU205EG

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

UC205S6

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

BXRE205

Е = Увеличенная грузоподъемность.

NU205EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

UC205G2

G2 = установка с нормальным преднатягом.

UC205L2

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

NF205 E

Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.

Е = Увеличенная грузоподъемность.

UK205+H

H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

NUP205R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.

R = Наружное кольцо с фланцем .

NH205 E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника E2.YAR205-015-2F

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
52мм
dВнутренний диаметр
23.813мм
BШирина
34.1мм
mМасса
0.2 кг
CШирина наружной обоймы
15мм

Размеры и геометрические характеристики

r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
0.6мм
Размеры
23.813x52x34.1мм
Размер (r2 min.)
0.6мм
Размер (d1)
33.7мм
Размер (s1)
19.8мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
14 кН
C0Статическая грузоподъемность
7.8 кН
PuПредел усталостной прочности
0.335kN
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
14 кН
nПредельная частота вращения
7000 об/мин

Защита

Уплотнение
Имеется

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
1шт

Аналоги по размеру 23x52x34

Радиальный шарикоподшипник 1015KR (TIMKEN)

Радиальный шарикоподшипник 1015KRRB (TIMKEN)

Подшипник для корпуса 1015KRR (TIMKEN)

Радиальный шарикоподшипник 1015KLLB (TIMKEN)

Радиальный шарикоподшипник 1015KLL (TIMKEN)

Радиальный шарикоподшипник 1015KL (TIMKEN)

Яндекс.Метрика