- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Шариковый подшипник 924
924 — Подшипник шариковый упорный однонаправленный, импортное производство по ISO стандарту, размер 120x170x43 основное исполнение.
Производитель: INA.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 924
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| HAR924 | |
| HAR924C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| HSB924C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| HTA924DB | D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| SL15 924 | |
| SL11 924 | |
| SL12 924 | |
| SL14 924 | |
| HAR924CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 3NCHAR924 | A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем. |
| 3NCHAC924C | AC = Угол контакта 25 градусов. |
| 3NCHAR924C | A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем. |
| 5S-HSB924C | S (Сегментное уплотнение, код 2L) = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. B = шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока. |
| 3NCHAC924CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 3NCHAF924CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 3NCHAR924CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| HTA924DB/GNP4L | GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| 3NC HAR924C FT | C = отклоняющаяся или измененная внутренняя конструкция с одинаковыми граничными размерами. F = Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| HTA924DBT/GMP4L | М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. P4 = Точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 ISO. |
| HTA924UDBT/GMP4L | М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. P4 = Точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 ISO. |
| 5S-2LA-HSE924G/GNP42 | GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| 5S-2LA-HSE924CG/GNP42 | GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| 5S-2LA-HSE924ADG/GNP42 | GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
Технические характеристики подшипника 924
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 170мм
- dВнутренний диаметр
- 120мм
- BШирина
- 43мм
- mМасса
- 3.11 кг
Размеры и геометрические характеристики
- TМонтажная высота в сборе
- 43мм
- Размеры
- 120x170x43мм
- Размер (D1)
- 4.732 inch
Нагрузка и ресурс
- nGПредельная частота вращения
- 1400 1/min1/min
- CaДинамическая осевая грузоподъемность
- 181000 N
- C0aСтатическая осевая грузоподъемность
- 520000 NN