Главная > Подшипники> Шариковые> Радиальные>80206А

80206А — Подшипник шариковый радиальный, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 30x62x16 номер основного исполнения 80206.
А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 80206 | Основное конструктивное исполнение. |
| 80206 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-80206 | |
| 80206К1 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80206 С17 | С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 80206 КС2 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80206 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80206 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 80206 ЕС17 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 80206 AC17 | С1 = Внутренний зазор подшипника меньше С2. |
| 80206 А1С17 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 80206 ЕУС17 | У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 80206 К1С17 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80206 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80206 С17 | С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80206 КС1 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 8-80206 КС1 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80206 АКС23 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С23 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ШРУС-4. Температурный режим от -60 до +250. |
| 86-80206 КС1 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80206 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80206 КС21 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С21 = В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления . Температурный режим от - 60 до +120. |
| 7-80206 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 76-80206 КС2 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 80206 АЕ25С17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Е25 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 86-80206 КУТ2 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
| 6-80206 А1С17 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 6-80206 КТ3С8 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Т3 = Температура отпуска колец 300 градусов, номинальная температура работы подшипника 250 градусов. С8 = В подшипнике используется смазка для работы с колебательными движениями ВНИИНП-235. |
| 6-80206 КС2Ш2У | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 70-80206 К1С17 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 76-80206 КС2Ш2У | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
Габаритные размеры
Размеры и геометрические характеристики
Нагрузка и ресурс
Защита
Присоединительные размеры
Конструкция и исполнение
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ206 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU206 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Подшипник шариковый радиальный 6-206 (ГПЗ-23)
Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 5-1206 (ГПЗ-2)
Подшипник роликовый сферический 20206 (FAG, ISO, SIGMA)