- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Подшипник шариковый 80201 С9
80201 С9 — Подшипник шариковый радиальный, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 12x32x10 номер основного исполнения 80201.
Производитель: ГПЗ-20.
С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 80201 С9
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 80201 | Основное конструктивное исполнение. |
| 6-80201 | |
| 7-80201 | |
| 80201 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 80201 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 26-80201 | |
| 80201 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 80201 А1 | А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 6-80201 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 7-80201 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 80201 КС9 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80201 С17 | С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 80201 С25 | С25 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ИНДА. Температурный режим менее 300. |
| 80201 АКС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80201 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80201 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80201 С2 | С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-80201 А1 | А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 7-80201 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7-80201 А1 | А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 7-80201 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 5-80201 С2 | С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 5-80201 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80201 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80201 КС17 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80201 ЮС9 | Ю = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80201 АКС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80201 ЮС2 | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 26-80201 С2 | С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 26-80201 С1 | С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 76-80201 С2 | С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 76-80201 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-80201 С17 | С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-80201 С21 | С21 = В подшипнике используется смазка ЭРА для систем управления. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-80201 ЮС1 | Ю = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали. С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 80201 А1С17 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
| 6-80201 А1С9 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
| 6-80201 КС17 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 26-80201 С15 | С15 = В подшипнике используется смазка для авиационных электромашинах ВНИИНП-207. Температурный режим от - 60 до +180. |
| 26-80201 С24 | С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 70-80201 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-80201 С12 | С12 = В подшипнике используется смазка для приборов ВНИИНП-260. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 6-80201 Т2С4 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. С4 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221С. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 6-80201 Т2С2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. С2 = В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 6-80201 АКС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 26-80201 Т2С2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. С2 = В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 26-80201 Т2С4 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. С4 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221С. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 5-80201 С9Ш2У | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Ш2 = Пониженные уровни вибрации. У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 76-80201 Т2С2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, кратковременная температура работы подшипника 200 градусов. С2 = В подшипнике используется смазка для летательных аппаратов и электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 5-80201 Ш2УС9 | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
Применение подшипника
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| БелАЗ | 540А(27т) | Датчик |
| БелАЗ | 548(40т) | Датчик |
| БелАЗ | 7420-9590 | Датчик |
| БелАЗ | 7522(30т) | Датчик |
| БелАЗ | 7523(40т) | Датчик |
| БелАЗ | 7548(42т) | Датчик |
| МАЗ | 504В | Датчик |
| МАЗ | 509А | Датчик |
| МАЗ | 5322 | Датчик |
| МАЗ | 5334 | Датчик |
| МАЗ | 5335 | Датчик |
| МАЗ | 5336 | Датчик |
| МАЗ | 5338 | Датчик |
| МАЗ | 5429 | Датчик |
| МАЗ | 5430 | Датчик |
| МАЗ | 54321 | Датчик |
| МАЗ | 5433 | Датчик |
| МАЗ | 5434 | Датчик |
| МАЗ | 5435 | Датчик |
| МАЗ | 5549 | Датчик |
| МАЗ | 5550 | Датчик |
| МАЗ | 5551 | Датчик |
| МАЗ | 55512 | Датчик |
| МАЗ | 55513 | Датчик |
| МАЗ | 5558 | Датчик |
| МАЗ | 5559 | Датчик |
| МАЗ | 6303 | Датчик |
| МАЗ | 6422 | Датчик |
| МАЗ | 64221 | Датчик |
| МАЗ | 64224 | Датчик |
| МАЗ | 64227 | Датчик |
| МАЗ | 64229 | Датчик |
| МАЗ | 64231 | Датчик |
| Трамвайный вагон | КТМ-5М3 | Двери. привод дверей |
| Трамвайный вагон | КТМ-5М3 | Пантограф |
| Трактор | Т-150 | Сцепление/рычаг управления главной муфтой |
Технические характеристики подшипника 80201 С9
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 32мм
- dВнутренний диаметр
- 12мм
- BШирина
- 10мм
- mМасса
- 0.036 кг
- CШирина наружной обоймы
- 10мм
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Аналоги по размеру 12x32x10
Подшипник шариковый радиально-упорный 7-201 (ГПЗ-4)
Подшипник шариковый радиальный 6-201 (ГПЗ-4)
Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 5-1201 (ГПЗ-2)
Подшипник шариковый радиальный 4-201 (ГПЗ-4)
Подшипник шариковый радиальный однорядный 201