- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник 6318-Z
6318-Z — Подшипник однорядный шариковый радиальный, импортное производство по ISO стандарту, размер 90x190x43 номер основного исполнения 6318.
Производится брендами: CYSD, ISB, NACHI, NKE, NTN, SKF.
Металлический экран с одной стороны.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 6318-Z
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 6318 | Основное конструктивное исполнение. |
| M6318 | |
| 6318N | N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце |
| 6318 M | M = массивный латунный сепаратор. |
| 6318LU | LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. |
| 6318ZX | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 6318NK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 6318VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| 6318BI | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 6318EE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6318NR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6318DDU | DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6318LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6318ZNR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6318NSL | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 6318ZZX | ZZ = Два металлических экрана. X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 6318LLB | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 6318 2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6318 ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6318-RS | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6318ZZNR | ZZ = Два металлических экрана. NR = Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. |
| 6318-RS1 | S1 = Кольца подшипника стабилизированы для рабочих температур до + 200 С. |
| M6318ZZX | ZZ = Два металлических экрана. X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 6318-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6318-2NK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 6318-RSR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6318-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6318 2RS1 | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6318 M.C3 | M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 6318-2RSR | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6318-2NSL | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 6318/HC5C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6318 2Z.C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6318 DDUC3 | DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. |
| 318 (6318) | |
| 6318 2RS1.C3 | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6318/C3VL0241 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6318 M.C3.SQ77 | M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 80318 (6318 ZZ) | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6318 M/C3VL0241 | M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
Технические характеристики подшипника 6318-Z
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 190мм
- dВнутренний диаметр
- 90мм
- BШирина
- 43мм
- mМасса
- 4.91 кг
- CШирина наружной обоймы
- 43мм
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 3мм
- Размеры
- 90x190x43мм
- Размер (r2 min.)
- 3мм
- Размер (d1)
- 121.15мм
- rРадиус наружней фаски
- 3мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 143 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 107 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 143 кН
- nПредельная частота вращения
- 3610 об/мин
- PuПредел усталостной прочности
- 3.8 kN
- Частота вращения номинальная
- 7500 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 4800 1/min
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 3400 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 4000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.03
- f0Расчетный коэффициент
- 13
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 104
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 176
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Прочие характеристики
- D2
- 163.9мм
- r1.2 мин
- 3мм
- da мин
- 104мм
- Da макс
- 176мм
- ra макс
- 2.5мм
- da макс
- 120.9мм
Аналоги по размеру 90x190x43
Подшипник шариковый радиальный 6-318 (ГПЗ-18. ГПЗ-23)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ318 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Подшипник роликовый радиально-упорный 32318
Подшипник роликовый сферический 20318 (FAG, ISO)
Подшипник роликовый сферический 21318 (IBC, ISB, NTN)
Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1318 (ГПЗ-1)