- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник 6314 M
6314 M — Подшипник однорядный шариковый радиальный, импортное производство по ISO стандарту, размер 150x70x35 номер основного исполнения 6314.
Производитель: SKF.
M = массивный латунный сепаратор.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 6314 M
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 6314 | Основное конструктивное исполнение. |
| M6314 | |
| 6314LU | LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. |
| 6314VV | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| 6314EE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6314DD | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6314ZE | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 6314UU | Резиновое уплотнение на каждой стороне подшипника. |
| 6314-Z | Металлический экран с одной стороны. |
| 6314D2 | D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 6314 N | N = Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце |
| 6314BI | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 6314JT | T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения. |
| 6314LB | LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу. |
| 6314 C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6314 ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6314ZZE | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6314LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6314LLB | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 6314-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6314NKE | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 6314 NR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| M6314ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6314-RS | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6314NSE | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 6314LBLU | LB - массивный сепаратор из лёгкого сплава, центрирование по внутреннему кольцу. |
| 6314ZZNR | ZZ = Два металлических экрана. NR = Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. |
| 6314-RS1 | S1 = Кольца подшипника стабилизированы для рабочих температур до + 200 С. |
| 6314 DDU | DDU = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| 6314ZZD2 | ZZ = Два металлических экрана. |
| 6314-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6314ZENR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6314-Z-N | Металлический экран с одной стороны. |
| 6314-RSR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 6314-2RU | Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6314-2RSR | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6314 2RS1 | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6314 M.C3 | M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 6314-2NKE | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 6314-Z-NR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6314-2NSE | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 6314-2Z-N | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 314 (6314) | |
| 6314/HC5C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6314-2Z-NR | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| E2.6314-2Z | Energy Efficient bearings. 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6314/VA201 | V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| 6314 RSR.C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6314 2RSR.C3 | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6314/C3VL0241 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника 6314 M
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 70мм
- dВнутренний диаметр
- 150мм
- BШирина
- 35мм
- mМасса
- 3.08 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 150x70x35мм
- Размер (d1)
- 94.95мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 68 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 2.8 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 111 кН
- Частота вращения номинальная
- 9500 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 6300 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.03
- f0Расчетный коэффициент
- 13.2
Прочие характеристики
- D2
- 129.9мм
- r1.2 мин
- 2.1мм
- da мин
- 82мм
- Da макс
- 138мм
- ra макс
- 2мм
Аналоги по размеру 150x70x35
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7314 BECBM (FAG, SKF)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник N314 ECM (FAG, SKF)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ314 ECJ (FAG, SKF)
Подшипник роликовый сферический 21314 E (SKF)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник N 314 ECP (SKF)
Однорядный цилиндрический роликоподшипник NJ 314 ECML (SKF)