Шариковый подшипник 5S-HSB919C

Подшипник 5S-HSB919C

5S-HSB919C — Радиально-упорный шарикоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 95x130x18 номер основного исполнения 919.

Производитель: NTN.

S (Сегментное уплотнение, код 2L) = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. B = шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока.

Цена по запросу

В наличии

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника 5S-HSB919C

ОбозначениеМодификация
919

Основное конструктивное исполнение.

HAR919
HAR919C

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

HSB919C

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

HAR919CA

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

3NCHAR919

A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем.

3NCHAC919C

AC = Угол контакта 25 градусов.

3NCHAR919C

A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем.

3NCHAC919CA

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

3NCHAF919CA

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

3NCHAR919CA

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

3NC HAR919C FT

C = отклоняющаяся или измененная внутренняя конструкция с одинаковыми граничными размерами. F = Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

5S-2LA-HSE919G/GNP42

GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

5S-2LA-HSE919CG/GNP42

GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

5S-2LA-HSE919ADG/GNP42

GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

5S-2LA-BNS919LLBG/GNP42

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

5S-2LA-BNS919CLLBG/GNP42

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

5S-2LA-BNS919ADLLBG/GNP42

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника 5S-HSB919C

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
130мм
dВнутренний диаметр
95мм
BШирина
18мм
mМасса
0.604 кг
CШирина наружной обоймы
18мм

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски
1.1мм
r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
0.6мм
Размеры
95x130x18мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
24 кН
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
24 кН

Защита

Уплотнение
Отсутствует

Присоединительные размеры

Расстояние до действительного центра опоры (a)
24мм
da min.Размер сопряженных деталей
102
Da max.Размер сопряженных деталей
123
ra max.Размер сопряженных деталей
1

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
1шт
Материал тела качения
Керамика

Аналоги по размеру 95x130x18

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71919 C.T.P4S.UL (FAG)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71919 C.T.P4S.UL (FAG)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71919 E.T.P4S.UL (FAG)

Яндекс.Метрика