Шариковый подшипник 3NCHAR919C

Подшипник 3NCHAR919C

3NCHAR919C — Радиально-упорный шарикоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 95x130x18 номер основного исполнения 919.

Производитель: KOYO.

A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем.

Цена по запросу

В наличии

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника 3NCHAR919C

ОбозначениеМодификация
919

Основное конструктивное исполнение.

HAR919
HAR919C

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

HSB919C

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

HAR919CA

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

3NCHAR919

A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем.

3NCHAC919C

AC = Угол контакта 25 градусов.

5S-HSB919C

S (Сегментное уплотнение, код 2L) = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. B = шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока.

3NCHAC919CA

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

3NCHAF919CA

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

3NCHAR919CA

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

3NC HAR919C FT

C = отклоняющаяся или измененная внутренняя конструкция с одинаковыми граничными размерами. F = Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения.

5S-2LA-HSE919G/GNP42

GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

5S-2LA-HSE919CG/GNP42

GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

5S-2LA-HSE919ADG/GNP42

GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения.

5S-2LA-BNS919LLBG/GNP42

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

5S-2LA-BNS919CLLBG/GNP42

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

5S-2LA-BNS919ADLLBG/GNP42

LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника 3NCHAR919C

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
130мм
dВнутренний диаметр
95мм
BШирина
18мм
mМасса
0.593 кг
CШирина наружной обоймы
18мм

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски
1.1мм
r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
0.6мм
Размеры
95x130x18мм
αУгол контакта
15°

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
17.3 кН
C0Статическая грузоподъемность
16 кН
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
17.3 кН
WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
13 000 об/мин
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
21 000 об/мин

Защита

Уплотнение
Отсутствует

Коэффициенты для расчета

f0Расчетный коэффициент
8.8

Присоединительные размеры

Расстояние до действительного центра опоры (a)
24.1мм

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
1шт
Материал тела качения
Керамика

Аналоги по размеру 95x130x18

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71919 C.T.P4S.UL (FAG)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71919 C.T.P4S.UL (FAG)

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS71919 E.T.P4S.UL (FAG)

Яндекс.Метрика