- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник роликовый 46T32234JR/152
46T32234JR/152 — Подшипник роликовый радиально-упорный, импортное производство по ISO стандарту, размер 170x310x192 номер основного исполнения 32234.
Производитель: KOYO.
J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 46T32234JR/152
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 32234 | Основное конструктивное исполнение. |
| 32234A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 32234U | |
| 32234JR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 432234XU | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| HR32234J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 32234 J2 | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 32234-XL | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 32234UDF | Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара. |
| 32234J/DF | Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара. |
| 32234J2/DF | Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара. |
| 32234-A-N11CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 32234-XL-DF-A350-410 | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 32234-XL-DF-A320-370 | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 32234-XL-DF-A490-540 | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 32234-A-N11CA-A300-380 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 32234-A-N11CA-A350-410 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
Технические характеристики подшипника 46T32234JR/152
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 310мм
- dВнутренний диаметр
- 170мм
- BШирина
- 192мм
- mМасса
- 58.8 кг
- CШирина наружной обоймы
- 152мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- TМонтажная высота в сборе
- 192мм
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 1.5мм
- Размеры
- 170x310x192мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 1540 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 2760 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1540 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 910 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 1200 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.44
- Y0Расчетный коэффициент
- 1.52
- Y2Расчетный коэффициент
- 1.55
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 192
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 294
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 4
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1.5
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт