- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Роликовый подшипник 32234A
32234A — Однорядный конический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 170x310x91 номер основного исполнения 32234.
Производится брендами: SNR, CX, FAG.
A = внутренняя модификация конструкции.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 32234A
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 32234 | Основное конструктивное исполнение. |
| 32234U | |
| 32234JR | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 32234 J2 | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| HR32234J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 432234XU | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 32234UDF | Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара. |
| 32234-XL | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 32234J/DF | Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара. |
| 32234J2/DF | Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара. |
| 32234-A-N11CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 46T32234JR/152 | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 32234-XL-DF-A350-410 | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 32234-XL-DF-A320-370 | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 32234-XL-DF-A490-540 | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| 32234-A-N11CA-A300-380 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 32234-A-N11CA-A350-410 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
Технические характеристики подшипника 32234A
Габаритные размеры
- dВнутренний диаметр
- 170мм
- DВнешний диаметр
- 310мм
- BШирина
- 91мм
- mМасса
- 29.3 кг
- CШирина наружной обоймы
- 71мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 170x310x91мм
- Размер (d1)
- 238мм
- TМонтажная высота в сборе
- 91мм
Нагрузка и ресурс
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 1560000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 2130 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 1310 1/min1/min
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 1000 об/мин
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1010 кН
- CДинамическая грузоподъемность
- 1010 кН
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 1500 об/мин
- C0Статическая грузоподъемность
- 1630 кН
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.44
- Y0Расчетный коэффициент
- 0.76
- YРасчетный коэффициент
- 1.38
Присоединительные размеры
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 292мм
- Размер (r3.4 min.)
- 4мм
- Размер (r1.2 min.)
- 5мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 196мм
- Ca min.Размер сопряженных деталей
- 10мм
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 4мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 5мм
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- 75мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт