- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Подшипник шариковый 310 АК
310 АК — Подшипник шариковый радиальный однорядный, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 50x110x27 номер основного исполнения 310.
Производитель: ГПЗ-20.
А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 310 АК
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 310 | Основное конструктивное исполнение. |
| 5-310 | |
| 6-310 | |
| 310 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 310 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 310AK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 310E5 | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 310 У | У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 70-310 | |
| 310 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 75-310 | |
| 6-310 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-310 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 6-310 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 8-310 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 310АКШ1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Ш1 = Пониженые уровни вибрации и шума. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 310 АС3 | С3 = В подшипнике используется смазка ВНИИНП-210 для тяжелонагруженных тихоходных подшипников. Температурный режим от - 60 до +250. |
| 310 АW2 | W2 = Подшипники из нержавеющей стали . |
| 76-310 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 6-310 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 77-310 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 8-310 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 6-310 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 70-310 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 70-310 Ш | Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 310 КШ2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 75-310 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 5-310 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-310 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 76-310 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-310 БТ1 | Б = Бронзовый сепаратор. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 8-310 АW2 | W2 = Подшипники из нержавеющей стали . |
| 6-310 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 6-310 Ш1У | Ш1 = Пониженные уровни вибрации. |
| 6-310 АW2 | W2 = Подшипники из нержавеющей стали . |
| 70-310 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-310 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 5-310 ЕШ2 | E = Угол контакта 25 градусов. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 5-310 ЕШ3 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) Ш3 = Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 76-310 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 85-310 ЕШ5 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) Ш5 = Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 25-310 ЕШ2 | E = Угол контакта 25 градусов. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 70-310 АW2 | W2 = Подшипники из нержавеющей стали . |
| 26-310 БТ1 | Б = Бронзовый сепаратор. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 75-310 ЕШ2 | E = Угол контакта 25 градусов. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 75-310 ЕШ3 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) Ш3 = Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 76-310 АW2 | W2 = Подшипники из нержавеющей стали . |
| 76-310 КШ2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 6-310 АКШ2У | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 70-310 КШ2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
Применение подшипника
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Трактор | Т-74 | Вал отбора мощности |
| Трактор | Т-40 | Вал отбора мощности боковой |
| Трактор | МТЗ-100 | Вал отбора мощности задний/водило. опора наружная |
| Трактор | Т-151К с двигателем СМД-62А-63А | Вал передачи заднего хода КПП |
| Трактор | Т-151К с двигателем СМД-62-63 | Вал передачи заднего хода КПП |
| Трактор | ХТЗ-120 | Вал передачи заднего хода КПП |
| Трактор | ХТЗ-121 | Вал передачи заднего хода КПП |
| Трактор | ХТЗ-16131 (кроме двигателя) | Вал передачи заднего хода КПП |
| Трамвайный вагон | Т-2 | Двигатель/генератор |
| Трамвайный вагон | Т-3 | Двигатель/генератор |
| Трактор | Т-151К с двигателем СМД-62А-63А | Задний мост/кардан. опора |
| Трактор | Т-151К с двигателем СМД-62-63 | Задний мост/кардан. опора |
| Трактор | МТЗ-2 | Задняя опора промежуточного вала коробки передач |
| Комбайн | КСК-100А-А1 | Коробка передач/валы. шестерни |
| Трактор | Т-74 | Коробка переключения передач |
| Трактор | ЛХТ-55 | Лебедка/редуктор привода |
| Трактор | ТДТ-55 | Лебедка/редуктор привода |
| Трактор | ХТЗ-120 | Мост передний |
| Трактор | ХТЗ-121 | Мост передний |
| Трактор | Т-40А | Мост передний ведущий/шестерня ведущая передачи главной |
| Трактор | ХТЗ-120 | Мост передний/редуктор колесный. вал привода |
| Трактор | ХТЗ-121 | Мост передний/редуктор колесный. вал привода |
| Комбайн | Дон-1200 | Опора муфты сцепления моста колес ведущих |
| Буровой насос | 1В | Опора промежуточная |
| Косилка | КПС-5Г | Редуктор бортовой |
| Комбайн | Дон-1200 | Сцепление (фрикционная муфта) |
| БелАЗ | 549(75т) | Система рулевого управления |
| БелАЗ | 7509 | Система рулевого управления |
| БелАЗ | 75091(75т) | Система рулевого управления |
| БелАЗ | 7519 | Система рулевого управления |
| БелАЗ | 75191(110т) | Система рулевого управления |
| БелАЗ | 75211(180т) | Система рулевого управления |
Технические характеристики подшипника 310 АК
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 110мм
- dВнутренний диаметр
- 50мм
- BШирина
- 27мм
- mМасса
- 1.08 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 50x110x27мм
Аналоги по размеру 50x110x27
Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце 62310
Подшипник роликовый сферический 21310 (ISB, SKF)
Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1310
Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце 2310
Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце 50310
Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой 60310