- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Роликовый подшипник 30306J2/Q
30306J2/Q — Однорядный конический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 30x72x20 номер основного исполнения 30306.
Производитель: SKF.
J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый.
Цена от:417 р.
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 30306J2/Q
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 30306 | Основное конструктивное исполнение. |
| 30306A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 30306C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 30306D | D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 30306F | Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| 30306J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| 30306CN | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 30306DJ | D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 30306Jh | J = Штампованный металлический фиксатор, направляющий элемент качения. H = Штампованный защелкивающийся стальной сепаратор, закаленный. |
| 30306JR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 4T-30306 | |
| E30306DJ | D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| HR30306J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| HR30306C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 30306DJR | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 4T-30306D | D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| H-E30306J | J = Сепаратор стальной штампованный незакалённый. |
| HR30306DJ | D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 4T-30306CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 4T-430306DX | X = Внешние размеры, соответствующие международным стандартам. |
| 7306 (30306) | |
| X30306/Y30306 | Y = Штампованный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. |
| X30306M/Y30306M | Y = Штампованный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. |
| 46T30306DJR/31.5 | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| HI-CAP 57089/30306J | P5 = Подшипники 5-го класса точности DIN |
Применение подшипника
| Техника | Модель | Агрегат | |
|---|---|---|---|
| Mercedes | 100 D (631.332) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.333) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.334) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.340) 1988-1992 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.340) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.342) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.343) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D (631.344) 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | 100 D 1988-1996 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
| Mercedes | MB 100 D 1987-1992 | Подвеска и Рулевое | Ступица задних колес VKBA 3405 |
Технические характеристики подшипника 30306J2/Q
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 72мм
- dВнутренний диаметр
- 30мм
- BШирина
- 20.75мм
- mМасса
- 0.38 кг
- CШирина наружной обоймы
- 16мм
Размеры и геометрические характеристики
- TМонтажная высота в сборе
- 20.75мм
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 1.5мм
- Размеры
- 30x72x20.75мм
- Размер (r2 min.)
- 1.5мм
- Размер (d1)
- 48.4мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 56.1 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 56 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 6.4kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 56.1 кН
- nПредельная частота вращения
- 10000 об/мин
- Частота вращения номинальная
- 7500 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.31
- Y0Расчетный коэффициент
- 1.1
- YРасчетный коэффициент
- 1.9
Присоединительные размеры
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- 15мм
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 62
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 65
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1.5
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1.5
- db min.Размер сопряженных деталей
- 37
- Размер (r3 min.)
- 1.5мм
- Размер (r4 min.)
- 1.5мм
- Ca min.Размер сопряженных деталей
- 3
- Cb min.Размер сопряженных деталей
- 4.5
- da max.Размер сопряженных деталей
- 40
- Db min.Размер сопряженных деталей
- 66
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Аналоги по размеру 30x72x20
Однорядный конический роликовый подшипник 31306 (CYSD, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Подшипник шариковый радиальный 1680206
Подшипник шариковый радиальный 1680206 Т2С17 (ГПЗ-8)
Подшипник шариковый радиальный 1680206 К7Т2С17
Подшипник роликовый радиально-упорный 5-7306 К (ГПЗ-15)
Подшипник роликовый радиально-упорный 6-7306 К (ГПЗ-15)