- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник 24064MBW516
24064MBW516 — импортное производство по ISO стандарту, размер 320x480x190 номер основного исполнения 24064.
Производитель: AST.
MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 24064MBW516
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 24064 | Основное конструктивное исполнение. |
| 24064E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 24064B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 24064R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 24064YMB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 24064RHA | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 24064W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24064EK30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24064RK30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24064 K30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24064CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 24064BK30 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24064 B.MB | B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
| 24064MBW33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24064 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24064RHAK30 | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 24064CW33MB | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24064 CC.W33 | Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. |
| 24064CAK30E4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 24064 K30W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24064MBK30W33 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24064-E1A-MB1 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 24064CCK30/W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. |
| 24064-B-K30-MB | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24064 K30 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24064-K30-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24064-E1A-K30-MB1 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 24064 EK30W33+AOH24064 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24064-B-K30-MB+AH24064 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24064-K30-MB-W33+AH24064 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 24064-E1A-K30-MB1 + AH24064-H | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
Технические характеристики подшипника 24064MBW516
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 480мм
- dВнутренний диаметр
- 320мм
- BШирина
- 190мм
- mМасса
- 101.710.00 гкг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 320x480x190мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 2.318.000кН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 4.755.000N
- Max Speed (Grease) (X1000 RPM)
- 1
- Max Speed (Oil) (X1000 RPM)
- 1
Коэффициенты для расчета
- Y0Расчетный коэффициент
- 2
- Y1Расчетный коэффициент
- 2.1
- Y2Расчетный коэффициент
- 3.1
Присоединительные размеры
- Radius (min.) (rs)
- 4.000
Конструкция и исполнение
- Материал
- 52100 Chrome steel. or equivalent
Прочие характеристики
- Bearing Type
- straight bore
- Basic Radial Load Factor e
- 0.33
Аналоги по размеру 320x480x190
Осевой радиально-упорный шарикоподшипник 234464B (KOYO)
Шариковый радиально-упорный подшипник двойного направления 234464 MSP (CX, FAG)
Подшипник шариковый упорно-радиальный 234464 (ISO)