- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Роликовый подшипник 23964-K-MB+H3964
23964-K-MB+H3964 — Сферический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 320x440x90 номер основного исполнения 23964.
Производитель: FAG.
K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 23964-K-MB+H3964
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 23964 | Основное конструктивное исполнение. |
| 23964K | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23964E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 23964R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 23964RK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23964EK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23964YMB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 23964W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23964 MB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 23964CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 23964-K-MB | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 23964 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23964 KW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23964CAKE4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 23964 KCW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23964MBKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23964 MB.C3 | MB = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 23964-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23964 CC/W33 | Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. |
| 23964 CCK/W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23964-K-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23964 KCW33+H3964 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23964 EKW33+OH3964 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23964-K-MB+AH3964G | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 23964 KCW33+AH3964 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23964-K-MB + H3964-HG | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 23964-K-MB + AH3964G-H | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
Технические характеристики подшипника 23964-K-MB+H3964
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 440мм
- dВнутренний диаметр
- 320мм
- BШирина
- 90мм
- mМасса
- 62.5 кг
- CШирина наружной обоймы
- 90мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 3мм
- Размеры
- 320x440x90мм
- Размер (D1)
- 406.2мм
- Размер (C1)
- 56мм
- d1Диаметр элемента внутреннего кольца
- 300мм
- Размер (I)
- 140
- Размер (n)
- 17.7
- Размер (d5)
- 9.5 об/мин
- Размер (Dm)
- 380
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 1310 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 2750 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 202kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1310 кН
- nПредельная частота вращения
- 1 100 об/мин
- Частота вращения номинальная
- 930 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.19
- Y0Расчетный коэффициент
- 3.54
- Y1Расчетный коэффициент
- 3.62
- Y2Расчетный коэффициент
- 5.39
Присоединительные размеры
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 427.6
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
- db min.Размер сопряженных деталей
- 332
- da max.Размер сопряженных деталей
- 349
- ba min.Размер сопряженных деталей
- 12
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт