Категории

Подшипник роликовый 23180 CAK/W33

23180 CAK/W33 — Сферический роликоподшипник с цилиндрическими и коническими отверстиями, импортное производство по ISO стандарту, размер 650x400x200 номер основного исполнения 23180.

Производится брендами: Rolek, SKF.

CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющее кольцо, центрированное на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

Фирмы производителя
Наличия на складе (заказ)
Модификации подшипника
Требуемого количества

Модификации подшипника 23180 CAK/W33

Обозначение	Модификация
23180	Основное конструктивное исполнение.
23180R	R = Наружное кольцо с фланцем .
23180E	Е = Увеличенная грузоподъемность.
23180B	B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.
23180 K	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
23180BK	BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180RK	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
23180EK	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
23180W33	W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180RHA	R = Наружное кольцо с фланцем .
23180YMB	MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.
23180RHAK	К = Коническая посадка, конусность 1:12.
23180CAE4	CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность.
23180CAKE4	CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.
23180 CW33	W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180 KW33	K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180-B-MB	B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения.
23180 KCW33	W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180 CA/W33	CA = цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. W33 = кольцевой паз и три отверстия для смазки на внешнем кольце.
23180-B-K-MB	BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180-MB-W33	MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180-E1A-MB1	MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.
23180-K-MB-W33	MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180-E1A-K-MB1	K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
23180-2CS5/VT143	2CS = увеличенная грузоподьемность и Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
23180 KCW33+H3180	W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180-2CS5K/VT143	2CS = увеличенная грузоподьемность и Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
23180-B-K-MB+H3180	BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180 EKW33+OH3180	K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180 KCW33+AH3180	W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180 EKW33+AOH3180	K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180-B-K-MB+AH3180G	80G = G = Втулки подшипника с возможностью смазки.
23180-K-MB-W33+AH3180	MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180-K-MB-W33+OH3180-H	MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
23180-E1A-K-MB1 + H3180-HG	K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
23180-E1A-K-MB1 + AH3180G-H	80G = G = Втулки подшипника с возможностью смазки.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника 23180 CAK/W33

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 650мм

dВнутренний диаметр: 400мм

BШирина: 200мм

mМасса: 265кг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры: 650x400x200мм

Размер (D1): 566мм

bШирина канавки стопорного кольца: 22.3мм

Нагрузка и ресурс

C₀Статическая грузоподъемность: 7650 кН

P_uПредел усталостной прочности: 530 kN

C_rДинамическая радиальная грузоподъемность: 4864 кН

Радиальное биение/Разностейность (K): 12мм

Частота вращения номинальная: 530 об/мин

nGПредельная частота вращения: 950 1/min

Коэффициенты для расчета

eРасчетный коэффициент: 0.28

Y₀Расчетный коэффициент: 2.5

Y₁Расчетный коэффициент: 2.4

Y₂Расчетный коэффициент: 3.6

Присоединительные размеры

da min.Размер сопряженных деталей: 416мм

D_a max.Размер сопряженных деталей: 624мм

ra max.Размер сопряженных деталей: 5мм

da max.Размер сопряженных деталей: 475мм

Размер (r1.2 min.): 6мм

Прочие характеристики

d2: 475мм

r1.2 min: 5

Аналоги по размеру 650x400x200

Тороидальный роликовый подшипник CARB C 3180 M (SKF)

Тороидальный роликовый подшипник CARB C 3180 KM (SKF)