Подшипник роликовый 23152-2CS5K/VT143 + OH 3152 HTL

Подшипник 23152-2CS5K/VT143 + OH 3152 HTL

23152-2CS5K/VT143 + OH 3152 HTL — Сферический роликоподшипник на закрепительной втулке, импортное производство по ISO стандарту, размер 440x240x144 номер основного исполнения 23152.

Производитель: SKF.

2CS = увеличенная грузоподьемность и Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

В наличии

Цена по запросу

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Наличия на складе (заказ)
  • Модификации подшипника
  • Требуемого количества

Модификации подшипника 23152-2CS5K/VT143 + OH 3152 HTL

ОбозначениеМодификация
23152

Основное конструктивное исполнение.

23152B

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

23152R

R = Наружное кольцо с фланцем .

23152E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

23152MB

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

23152RK

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

23152EK

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

23152BK

BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152 K

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

23152 E1

E1 = Проектирование повышенной емкости.

23152W33

W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152MBK

BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152YMB

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

23152RHA

R = Наружное кольцо с фланцем .

23152MW33

W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152CAE4

CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность.

23152RHAK

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

23152 CW33

W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152-K-MB

K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

23152CAKE4

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

23152-E1-K

E1 = Проектирование повышенной емкости.

23152VMW33

V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. M = обработанная латунная клетка, расположенная на элементах качения. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152 KW33

K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152 KCW33

W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152MBKW33

K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

TL23152CAE4

CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность.

23152VMKW33

K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152-MB-W33

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152 CC.W33

Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение.

TL23152CAKE4

CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце.

23152 CCK/W33

CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152-K-MB-W33

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152 A.W33.MB

W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152 CC.C3W33

C3W33 = C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. W33 = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152 CCK.C4W33

CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. C4 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем C3. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152 CCK.C3W33

CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = Внутренний зазор больше, чем обычно. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152-2CS5/VT143

2CS = увеличенная грузоподьемность и Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

23152-2CS5K/VT143

2CS = увеличенная грузоподьемность и Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

23152 KCW33+H3152

W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152 KCW33+AH3152

W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152-K-MB+AH3152G

K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

23152 EKW33+OH3152

K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152-E1-K + H3152X

K = коническое отверстие, конус 1:12. H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе.

23152 EKW33+AOH3152

K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152-E1-K + AH3152G

E1 = Проектирование повышенной емкости.

23152 ACKMW33+H3152X

K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

23152-K-MB-W33+AH3152

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23152-K-MB-W33+OH3152

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника 23152-2CS5K/VT143 + OH 3152 HTL

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
440мм
dВнутренний диаметр
440мм
BШирина
144мм

Размеры и геометрические характеристики

Размеры
440x240x144мм
Размер (D1)
398мм
Размер (d1)
240мм
bШирина канавки стопорного кольца
16.7мм

Нагрузка и ресурс

C0Статическая грузоподъемность
3900 кН
PuПредел усталостной прочности
290 kN
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
2668 кН
Радиальное биение/Разностейность (K)
9мм
nGПредельная частота вращения
320 1/min

Коэффициенты для расчета

eРасчетный коэффициент
0.3
Y0Расчетный коэффициент
2.2
Y1Расчетный коэффициент
2.3
Y2Расчетный коэффициент
3.4

Присоединительные размеры

Da max.Размер сопряженных деталей
423мм
ra max.Размер сопряженных деталей
3мм
db min.Размер сопряженных деталей
276мм
da max.Размер сопряженных деталей
293мм
Размер (r1.2 min.)
4мм

Конструкция и исполнение

Подшипник вместе со втулкой
105 Кг

Прочие характеристики

d2
293мм
B1
190мм
Ba min.
11мм
d3
310мм
B2
34мм

Яндекс.Метрика