- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Роликовый подшипник 23084-E1A-K-MB1
23084-E1A-K-MB1 — Подшипник роликовый сферический, импортное производство по ISO стандарту, размер 420x620x150 номер основного исполнения 23084.
Производитель: FAG.
K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Цена от:284 421 р.
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 23084-E1A-K-MB1
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 23084 | Основное конструктивное исполнение. |
| 23084E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 23084B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 23084R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 23084RK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23084EK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23084 K | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23084BK | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084RHA | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 23084YMB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 23084RHAK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23084CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 23084 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084 B.MB | B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
| 23084CAKE4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 23084 KW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084 KCW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084 CA/W33 | CA = цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. W33 = кольцевой паз и три отверстия для смазки на внешнем кольце. |
| 23084 B.K.MB | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084 CAK/W33 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющее кольцо, центрированное на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084-E1A-MB1 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 23084-K-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084CCW33MBC3 | MB = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 23084 KCW33+H3084 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084 EKW33+OH3084 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084 KCW33+AH3084 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084 EKW33+AOH3084 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084-B-K-MB+H3084X | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084-B-K-MB+AH3084G | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084-K-MB-W33+AH3084 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084-K-MB-W33+OH3084-H | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084 CAK/W33 + AOH 3084 G | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющее кольцо, центрированное на внутреннем кольце. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23084-E1A-K-MB1 + AH3084G-H | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 23084-E1A-K-MB1 + H3084X-HG | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
Технические характеристики подшипника 23084-E1A-K-MB1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 620мм
- dВнутренний диаметр
- 420мм
- BШирина
- 150мм
- mМасса
- 142 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 5мм
- Размеры
- 420x620x150мм
- Размер (D1)
- 560.7мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 3650000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 6300000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 510000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 1090 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 660 1/min1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.21
- Y0Расчетный коэффициент
- 3.1
- Y1Расчетный коэффициент
- 3.17
- Y2Расчетный коэффициент
- 4.72
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 438мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 602мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 4мм
Прочие характеристики
- ds
- 12.5мм
- ns
- 23.5мм
Аналоги по размеру 420x620x150
Подшипник роликовый радиальный двухрядный с короткими цилиндрическими роликами с коническим отверстием внутреннего кольца с бортами на внутреннем кольце 3182184
Подшипник роликовый радиальный двухрядный с короткими цилиндрическими роликами с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца с бортами на внутреннем кольце 3282184
Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся 3053184
Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 3053184Н
Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 3113184
Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 3153184Н