- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Роликовый подшипник 23056 CC.W33
23056 CC.W33 — Подшипник роликовый сферический, импортное производство по ISO стандарту, размер 420x280x106 номер основного исполнения 23056.
Производится брендами: FAG, SKF.
Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение.
Цена от:65 192 р.
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 23056 CC.W33
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 23056 | Основное конструктивное исполнение. |
| 23056B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 23056E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 23056R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 23056BK | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056EK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23056RK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23056 K | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23056W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056 E1 | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 23056YMB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 23056RHA | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 23056MW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056RHAK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 23056CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 23056 KW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056-B-MB | B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
| 23056 E1.K | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 23056CAKE4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 23056EMW33 | E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056 E1.C3 | C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 23056MBKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056 KCW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| TL23056CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 23056EMKW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056CW33MB | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| TL23056CAKE4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 23056-B-K-MB | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056 CCK.W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056 CC.C3W33 | C3W33 = C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. W33 = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056-K-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056 B.K.MB.C3 | MB = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 23056 CCK.C3W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = Внутренний зазор больше, чем обычно. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056 KCW33+H3056 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056 KCW33+AH3056 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056-E1-K + H3056 | K = коническое отверстие, конус 1:12. H = высокая, узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. |
| 23056 EKW33+OH3056 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056-E1-K + AH3056 | E1 = Проектирование повышенной емкости. |
| 23056 EKW33+AOH3056 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056-B-K-MB+AH3056 | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056 ACKMW33+H3056 | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 23056-K-MB-W33+AH3056 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056-K-MB-W33+OH3056-H | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 23056 CCK/W33 + OH 3056 H | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника 23056 CC.W33
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 280мм
- dВнутренний диаметр
- 420мм
- BШирина
- 106мм
- mМасса
- 52.5 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 420x280x106мм
- Размер (D1)
- 380мм
- bШирина канавки стопорного кольца
- 16.7мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 2850 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 224 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1797 кН
- Радиальное биение/Разностейность (K)
- 9мм
- Частота вращения номинальная
- 1300 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 1600 1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.23
- Y0Расчетный коэффициент
- 2.8
- Y1Расчетный коэффициент
- 2.9
- Y2Расчетный коэффициент
- 4.4
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 295мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 405мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
- Размер (r1.2 min.)
- 4мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник 23056 B.K.MB.C3/23056 E1.K/23056 E1.C3/23056 CCK/W33/23056 CC/C3W33/23056 CC/W33/23056 CCK/C3W33/23056 E1
Прочие характеристики
- d2
- 315мм
Аналоги по размеру 420x280x106
Тороидальный роликовый подшипник CARB C 3056 (SKF)
Тороидальный роликовый подшипник CARB C 3056 K (SKF)