- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник роликовый 22260-K-MB + AH2260G
22260-K-MB + AH2260G — Подшипник роликовый самоустанавливающийся, импортное производство по ISO стандарту, размер 280x540x140 номер основного исполнения 22260.
Производитель: FAG.
60G = G = Втулки подшипника с возможностью смазки.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 22260-K-MB + AH2260G
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 22260 | Основное конструктивное исполнение. |
| 22260B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 22260R | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 22260E | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 22260 K | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22260BK | BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22260RK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22260EK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22260YMB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 22260W33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22260RHA | R = Наружное кольцо с фланцем . |
| 22260 MB | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 22260CAE4 | CA = цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. Е = увеличенная грузоподъемность. |
| 22260RHAK | К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 22260 CW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22260 KW33 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22260CAKE4 | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 22260 K.MB | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 22260 KCW33 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22260 MB.C3 | MB = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| 22260-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22260 CC.W33 | Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. |
| 22260 CCK/W33 | CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22260-E1A-MB1 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| 22260 CC.C3W33 | C3W33 = C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. W33 = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22260-K-MB-W33 | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22260 KCW33+H3160 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22260 EKW33+OH3160 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22260 KCW33+AH2260 | W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22260-K-MB + H3160 | K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| 22260 EKW33+AOH2260 | K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 22260-K-MB-W33+OH3160-H | MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. KR = коническое отверстие. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника 22260-K-MB + AH2260G
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 540мм
- dВнутренний диаметр
- 300мм
- BШирина
- 140мм
- mМасса
- 136 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 5мм
- Размеры
- 280x540x140мм
- Размер (D1)
- 468.8мм
- bШирина канавки стопорного кольца
- 26мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 2750000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 4400000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 300000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 1490 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 900 1/min1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.27
- Y0Расчетный коэффициент
- 2.41
- Y1Расчетный коэффициент
- 2.47
- Y2Расчетный коэффициент
- 3.67
Присоединительные размеры
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- 8мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 320мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 520мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 4мм
Конструкция и исполнение
- Условное обозначение. стяжная втулка
- AH2260G
Прочие характеристики
- d1H
- 280мм
- l
- 170мм
- m1
- 17.2 Кг. стяжная втулка
- ds
- 12.5мм
- ns
- 23.5мм
- d2G
- Tr320X5
Аналоги по размеру 280x540x140
Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся 353556 (ГОСТ)
Подшипник роликовый радиальный двухрядный сферический с закрепительной втулкой 353556Н
Подшипник роликовый самоустанавливающийся раздельный 222SM280-MA (FAG)