Категории

Подшипник шариковый 209 АС3

209 АС3 — Подшипник шариковый радиальный, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 45x85x19 номер основного исполнения 209.

Производитель: ГПЗ-13.

С3 = В подшипнике используется смазка ВНИИНП-210 для тяжелонагруженных тихоходных подшипников. Температурный режим от - 60 до +250.

Цена по запросу

В наличии

Цена на подшипник зависит от:

Фирмы производителя
Наличия на складе (заказ)
Модификации подшипника
Требуемого количества

Модификации подшипника 209 АС3

Обозначение	Модификация
209	Основное конструктивное исполнение.
6-209
4-209
209 А	А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ
209 Е	E = Угол контакта 25 градусов.
209E5	Е = Увеличенная грузоподъемность.
209 Ю	Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали.
209 ГА	Г = Сепаратор из черных металлов.
209 БТ	Б = Бронзовый сепаратор. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов.
209 Ю4	Ю4 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали.
209 А2	А2 = Увеличенная грузоподъемность подшипника.
209 К5	К5 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.
209 АК	А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.
25-209
209 Е5	Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора.
5-209 А	А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ
6-209 Ю	Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали.
209 ЕШ1	Ш1 = Пониженные уровни вибрации.
6-209 А	А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ
209 АШ2	А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума.
209 ЕШ2	E = Угол контакта 25 градусов. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума.
209 АК5	А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К5 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.
209 БТ1	Б = Бронзовый сепаратор. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов.
4-209 А	А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ
6-209 ГА	Г = Сепаратор из черных металлов.
6-209 Е5	Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора.
6-209 К5	К5 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.
209 А1Ш1	А1 = Увеличенная грузоподемность подшипника. Ш = Пониженые уровни вибрации и шума.
6-209 А1	А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника.
70-209 А	А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ
209 БУТ1	Б = Бронзовый сепаратор. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов.
76-209 Е	E = Угол контакта 25 градусов.
8-209 А2	А2 = Увеличенная грузоподъемность подшипника.
8-209 Е5	Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора.
6-209 ГА1	Г = Сепаратор из черных металлов.
6-209 БА1	А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника.
6-209 БТ1	Б = Бронзовый сепаратор. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов.
70-209 А2	А2 = Увеличенная грузоподъемность подшипника.
26-209 Ю6	Ю6 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали.
80-209 А2	А2 = Увеличенная грузоподъемность подшипника.
26-209 Ю2	Ю2 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали.
35-209 Ю4	Ю4 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали.
36-209 Ю8	Ю8 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали.
5-209 БТУ	Б = Бронзовый сепаратор. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов.
6-209 ГА1П	Г = Сепаратор из черных металлов.
75-209 ЕШ2	E = Угол контакта 25 градусов. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума.
75-209 БТ1	Б = Бронзовый сепаратор. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов.
76-209 БТ1	Б = Бронзовый сепаратор. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов.
25-209 ЕШ2	E = Угол контакта 25 градусов. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума.
76-209 Ю1Т	Ю1 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов.

Применение подшипника

Техника	Модель	Агрегат
Трактор	ДТ-20	Вал отбора мощности
Трактор	Т-25	Вал отбора мощности
Трактор	МТЗ-80Л	Вал отбора мощности задний/барабан шестерни солнечной. опоры передняя и задняя
Трактор	МТЗ-80	Вал отбора мощности задний/барабан шестерни солнечной. опоры передняя и задняя
Трактор	МТЗ-82Л	Вал отбора мощности задний/барабан шестерни солнечной. опоры передняя и задняя
Трактор	МТЗ-82	Вал отбора мощности задний/барабан шестерни солнечной. опоры передняя и задняя
Трактор	ТТ-4М-01	Валик привода топливного насоса
Трактор	ТТ-4М	Валик привода топливного насоса
Трактор	К-701	Двигатель/вал ведомый гидромуфты
Трактор	Т-75	Двигатель/вал ведомый механизма передаточного двигателя пускового. опора задняя
Трактор	К-701	Двигатель/вал ведущий гидромуфты
Трактор	МТЗ-2	Двигатель/привод генератора. опоры передняя и задняя
Трактор	МТЗ-5	Двигатель/привод генератора. опоры передняя и задняя
ВАЗ	2123 Niva 1998-2002	Дифференциал/опоры правая и левая
ВАЗ	21231 Niva 1999	Дифференциал/опоры правая и левая
ВАЗ	21236 Chevrolet Niva 1.7i 2002	Дифференциал/опоры правая и левая
Трактор	Т-40А	Коническая пара коробки передач
Трактор	Т-40	Коническая пара коробки передач
Косилка	КПС-5Г	Коробка главная
Трактор	Т-40АМ	Коробка передач с дифференциалом
Трактор	Т-40АНМ	Коробка передач с дифференциалом
Трактор	Т-40М	Коробка передач с дифференциалом
Автопогрузчик	4014	Коробка переключения передач
Автопогрузчик	4016	Коробка переключения передач
Автопогрузчик	4017	Коробка переключения передач
Автопогрузчик	4043М	Коробка переключения передач
Автопогрузчик	4045Р	Коробка переключения передач
Автопогрузчик	4065	Коробка переключения передач
Трактор	ТТ-4М-01	Маховик
Трактор	ТТ-4М	Маховик
Трактор	МТЗ-2	Механизм гидравлический/опора задняя
Трактор	К-701	Мост ведущий
Трактор	К-744Р2	Мост ведущий
Трактор	МТЗ-82Л	Мост передний ведущий/редуктор передачи конечной
Трактор	МТЗ-82	Мост передний ведущий/редуктор передачи конечной
Трактор	Т-40АМ	Мост передний ведущий/шестерня ведущая
Трактор	Т-40АНМ	Мост передний ведущий/шестерня ведущая
Трактор	Т-40А	Мост передний ведущий/шестерня ведущая передачи главной
Трактор	Т-4А	Насос топливный/валик
Мототехника	Днепр-11	Передняя опора коленчатого вала
Мототехника	МТ10-36 Днепр	Передняя опора коленчатого вала
Комбайн	Дон-680	Редуктор вальцов верхних
Комбайн	Дон-680	Редуктор цилиндрический
Трактор	Т-75	Сцепление/вал муфты главной. опора передняя
Станкостроение

Профессиональная консультация + 7 499 372 16 50

Технические характеристики подшипника 209 АС3

Габаритные размеры

DВнешний диаметр: 85мм

dВнутренний диаметр: 45мм

BШирина: 19мм

mМасса: 0.41 кг

CШирина наружной обоймы: 19мм

Защита

Уплотнение: Отсутствует

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения: 1шт

Аналоги по размеру 45x85x19

B7209 (FAG)

Подшипник роликовый сферический 20209 (FAG, ISO, SIGMA)

Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1209

Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце 2209 (ГПЗ-4)

Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами 80209

Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с трехточечным контактом 126209