- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Подшипник шариковый 203
203 — Подшипник шариковый радиальный однорядный, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 17x40x12 основное исполнение.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 203
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 203 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 203E5 | Е = Увеличенная грузоподъемность. |
| 203 Ш | Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-203 | |
| 4-203 | |
| 203 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 203 Е | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 203 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 5-203 | |
| 203 ГР | Г = Сепаратор из черных металлов. |
| 203 Т2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
| 203 БТ | Б = Бронзовый сепаратор. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 203 Ш1 | Ш1 = Пониженные уровни вибрации. |
| 203 АЕ | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). |
| 203 А1 | А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 70-203 | |
| 76-203 | |
| 30-203 | |
| 203 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 203 Е5 | Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора. |
| 203 АШ | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 203 Е3 | E = Угол контакта 25 градусов. |
| 203 АК1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 5-203 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
| 5-203 Ш | Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-203 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 203 Т1. | Т1 = Температура отпуска колец 225 градусов, номинальная температура работы подшипника 180 градусов. |
| 6-203 У | У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 6-203 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 203 АК3 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К3 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 4-203 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 5-203 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 203 ЕШ2 | E = Угол контакта 25 градусов. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 203 АФ3 | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 6-203 Р2 | Р2 = Детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей. |
| 6-203 Ш1 | Ш1 = Пониженные уровни вибрации. |
| 70-203 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 203 ААС3 | С3 = В подшипнике используется смазка ВНИИНП-210 для тяжелонагруженных тихоходных подшипников. Температурный режим от - 60 до +250. |
| 25-203 Б | Б = Бронзовый сепаратор. |
| 36-203 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| С8-203 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 5-203 БТ | Б = Бронзовый сепаратор. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 5-203 Р2 | Р2 = Детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей. |
| 5-203 Т2 | Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
| 5-203 Ю1 | Ю1 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 5-203 ЕШ2 | E = Угол контакта 25 градусов. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 5-203 Р2У | Р2 = Детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей. |
| 75-203 Р2 | Р2 = Детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей. |
| 25-203 ЮТ | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 75-203 ЮТ | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
Применение подшипника
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Мототехника | Муравей ТГ-200 | Коробка передач/вал первичный. опора левая |
| Мототехника | Муравей ТМЗ-5-402-403 | Коробка передач/вал первичный. опора левая |
| ГАЗ | 3306 | Насос вакуумный |
| Мототехника | Муравей ТГ-200 | Ось переднего колеса/опоры правая и левая |
| Мототехника | Муравей ТМЗ-5-402-403 | Ось переднего колеса/опоры правая и левая |
| Мототехника | Мокик ИЖ2.673 | Первичный вал коробки передач |
| Мототехника | Муравей ТГ-200 | Передача главная/редуктор. вал промежуточный. опоры правая и левая |
| Мототехника | Муравей ТМЗ-5-402-403 | Передача главная/редуктор. вал промежуточный. опоры правая и левая |
| Мототехника | ИЖ-ПС | Промежуточный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-П | Промежуточный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-П2 | Промежуточный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-П3 | Промежуточный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-П4 | Промежуточный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-П5 | Промежуточный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-Ю | Промежуточный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-Ю2 | Промежуточный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-Ю3 | Промежуточный вал коробки передач |
| Мототехника | ИЖ-Ю5 | Промежуточный вал коробки передач |
| Комбайн | КОП-1.4 | Сигнализатор русла |
| Мототехника | ИЖ-ПС | Ступица колес |
| Мототехника | ИЖ-П | Ступица колес |
| Мототехника | ИЖ-П2 | Ступица колес |
| Мототехника | ИЖ-П3 | Ступица колес |
| Мототехника | ИЖ-П4 | Ступица колес |
| Мототехника | ИЖ-П5 | Ступица колес |
| Мототехника | ИЖ-Ю | Ступица колес |
| Мототехника | ИЖ-Ю2 | Ступица колес |
| Мототехника | ИЖ-Ю3 | Ступица колес |
| Мототехника | ИЖ-Ю5 | Ступица колес |
| Трактор | ХТЗ-120 | Управление рулевое/гидроруль |
| Трактор | ХТЗ-121 | Управление рулевое/гидроруль |
Технические характеристики подшипника 203
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 40мм
- dВнутренний диаметр
- 17мм
- BШирина
- 12мм
- mМасса
- 0.073 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 1мм
- Размеры
- 17x40x12мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 9.56кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 4.5кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 17000об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 20000об/мин
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник 203 Ю/203 Е/203 АК/203 А/203 Е3/203 Е5/203 ЕШ2/203 АФ3/203 АК1/203 АШ/203 ГР/203 Т2/203 БТ/203 Ш1/203 Т1/
- DwДиаметр шарика
- 7.144мм
- ZКоличество шариков
- 7шт
Аналоги по размеру 17x40x12
Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 5-1203 (ГПЗ-2)
Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1203
Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением 180203
Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением 160203
Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце 50203