- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник шариковый 180306 КС9
180306 КС9 — Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 30x72x19 номер основного исполнения 180306.
Производитель: ГПЗ-20. ГПЗ-23.
К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 180306 КС9
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 180306 | Основное конструктивное исполнение. |
| 180306 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 180306 К | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6-180306 | |
| 180306 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180306 А1 | А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 180306 АК | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180306 АКУ | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 180306 АК1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180306 КС17 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180306 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180306 А1С9 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
| 180306 АКС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180306 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180306 С17 | С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180306 АК1С9 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180306 АЕС17 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180306 АКС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) |
| 6-180306 КС9 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180306 УС17 | У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 АКС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180306 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180306 АЕ5С17 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 76-180306 КС9 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180306 К1С9 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 86-180306 КС9 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180306 А1С9 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
| 180306 К1УС17Ш | У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 70-180306 АКС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180306 К1С9 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180306 АКС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 8-180306 АКС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 АК1С9 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 86-180306 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 86-180306 АКС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180306 АУС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 86-180306 КС17 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 АКС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 К1УС17 | У = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 К3УСШ1 | Ш1 = Пониженные уровни вибрации. |
| 6-180306 У1С17Ш | С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. Ш = Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 70-180306 АУС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180306 А1УС17Ш1 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. Ш1 = Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 70-180306 АК1С9 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180306 К1С9Ш | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Ш = Пониженные уровни шума и вибрации. |
| 76-180306 АК1С9 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 80-180306 АКС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 86-180306 АЕС17 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180306 АКУС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от - 40 до +120. |
Применение подшипника
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| БелАЗ | 549(75т) | Генератор-возбудитель |
| БелАЗ | 7509 | Генератор-возбудитель |
| БелАЗ | 75091(75т) | Генератор-возбудитель |
| БелАЗ | 7519 | Генератор-возбудитель |
| БелАЗ | 75191(110т) | Генератор-возбудитель |
| БелАЗ | 75211(180т) | Генератор-возбудитель |
| Комбайн | Дон-680 | Колебатель |
| Комбайн | Дон-1200 | Контрпривод компрессора |
| Комбайн | Дон-1500 | Контрпривод компрессора |
| Комбайн | Дон-1500 | Привод выгрузного устройства |
| Комбайн | Дон-1200 | Привод шнека выгрузного |
| Комбайн | Дон-1500 | Привод шнека выгрузного |
| Приставка кукурузоуборочная | ППК-4 | Ролик натяжной |
| Комбайн | КСКУ-6 | Устройство натяжное |
Технические характеристики подшипника 180306 КС9
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 72мм
- dВнутренний диаметр
- 30мм
- BШирина
- 19мм
- mМасса
- 0.3 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 30x72x19мм
Аналоги по размеру 30x72x19
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU306 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ306 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Подшипник шариковый радиальный 6-306 (ГПЗ-4. ГПЗ-5)
Подшипник роликовый сферический 20306 (FAG, ISO, SIGMA)
Подшипник роликовый сферический 21306 (ISB, SKF)
Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца 1306 (ГПЗ-23. ГПЗ-8)