- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник шариковый 180205
180205 — Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 25x52x15 основное исполнение.
Производитель: ГПЗ-20. ГПЗ-3.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника 180205
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 180205 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 5-180205 | |
| 180205 А1 | А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 6-180205 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 180205 АК3 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К3 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180205 С17 | С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180205 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180205 АК1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 180205 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180205 АС28 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 6-180205 Ш1 | Ш1 = Пониженные уровни вибрации. |
| 6-180205 С9 | С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180205 С17 | С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 7-180205 АС9 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180205 К1С17 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180205 АКС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 180205 К4С17 | К4 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180205 КС9 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 6-180205 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 76-180205 КС9 | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 180205 АК1С17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 25-180205 ЕС1 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). С1 = В подшипнике используется смазка для авиционных машин и прецинзионных приборов ОКБ-122-7. Температурный режим от - 60 до +120. |
| 6-180205 А1С9 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
| 6-180205 К6С2 | К6 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 70-180205 АС28 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С2 = В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150. |
| 70-180205 К1С9 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180205 К1С9 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180205 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 2ВО-180205АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 6-180205 АКС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 70-180205 К1С17 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 70-180205 АК1С9 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 75-180205 ЕТ2С4 | Е = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Т = ) с изменением конструкции сепаратора. Т = Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. С4 = В подшипнике используется смазка для авиационных электромашин ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 50 до +180. |
| 76-180205 К11С9 | К11 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 76-180205 АС9Ш2 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 76-180205 АК1С9 | А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, за более детальной информацией обратитесь к нашему специалисту . С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. |
| 2В0-180205 АС17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 5-180205 А1С9Ш2 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. Ш2 = уровень вибрации средний. |
| 6-180205 АС17Ш1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. Ш1 = Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 60-180205 АК1С17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 70-180205 АК1С17 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С17 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120. |
| 76-180205 А1С9Ш1 | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. |
| 76-180205 АК3С9Ш | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К3 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. Ш = Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 70-180205 К3С9Ш2У | К3 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Ш2 = Пониженные уровни вирбации и шума. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 75-180205 Е1Т2С15 | Е1 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Т2 = Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. С15 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ВНИИНП-207. Температурный режим от -60 до +180. |
| 76-180205 А1С9Ш2У | А1 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ 31 от -40 до +130. Ш2 = уровень вибрации средний. |
| 76-180205 К3С9Ш2У | К3 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Ш2 = Пониженные уровни вирбации и шума. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 76-180205 АК3С9Ш2 | К3 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Ш2 = Пониженные уровни вирбации и шума. |
| 76-180205 АК3С9Ш1 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К3 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. Ш1 = Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 76-180205 АК3С9Ш2У | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. К3 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. С9 = В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛЗ -31. Температурный режим от - 40 до +130. Ш2 = Пониженные уровни вибрации и шума. У = Дополнительные требования к обработке деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
Применение подшипника
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Пункт картофелесортировальный с переборочными столами | КСП-25 | Бункер-накопитель 2-х секционный 3614010-12.000/мотор-барабан |
| Пункт картофелесортировальный с переборочными столами | КСП-25 | Бункер-накопитель 3-х секционный 3614010-11.000/мотор-барабан |
| Комбайн | КПИ-2.4 | Жатка для уборки силосных культур/опора |
| Комбайн | КПИ-2.4 | Жатка для уборки силосных культур/ролик натяжной |
| Комбайн | КПИ-2.4 | Жатка для уборки силосных культур/шкив ведомый |
| Комбайн | КПИ-2.4 | Жатка для уборки трав/устройство натяжения ремня привода колебателя |
| Зерновой метатель | ЗМ-60 | Контрпривод |
| Комбайн | КСК-100А-А1 | Коробка передач/валы. шестерни |
| Комбайн | КСК-100А-А1 | Механизм натяжения |
| Комбайн | КСК-100А-А1 | Мотовило |
| Комбайн | КСК-100А-А1 | Платформа-подборщик/привод шнека |
| Зерновой метатель | ЗМ-60 | Рамка натяжная |
| Зерновой метатель | ЗМ-60 | Рамка питателей |
| Пункт картофелесортировальный с переборочными столами | КСП-25 | Сепаратор игольчатый 3614010-04.000/звездочка натяжная |
| Пункт картофелесортировальный с переборочными столами | КСП-25 | Транспортер основной ПСШ.03.000/мотор-барабан |
| Пункт картофелесортировальный с переборочными столами | КСП-25 | Транспортер основной ПСШ.03.000/ротор |
| Пункт картофелесортировальный с переборочными столами | КСП-25 | Транспортер переносной ПСШ.01.000/мотор-барабан |
| Пункт картофелесортировальный с переборочными столами | КСП-25 | Транспортер переносной ПСШ.01.000/ротор |
| Пункт картофелесортировальный с переборочными столами | КСП-25 | Транспортер переносной ПСШ.18.000/мотор-барабан |
| Пункт картофелесортировальный с переборочными столами | КСП-25 | Транспортер переносной ПСШ.18.000/ротор |
| Комбайн | КСК-100А-А1 | Устройство натяжное |
| Комбайн | КСК-100А-А1 | Жатка для уборки трав/устройство натяжное |
| Трактор | МТЗ-2 | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | МТЗ-5К | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | МТЗ-5ЛС | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | МТЗ-5Л | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | МТЗ-5МС | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | МТЗ-5М | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | МТЗ-5 | Сцепление/опора передняя муфты |
| Трактор | Т-150 | Сцепление/рычаг управления главной муфтой |
Технические характеристики подшипника 180205
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 52мм
- dВнутренний диаметр
- 25мм
- BШирина
- 15мм
- mМасса
- 0.128 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 1.5мм
- Размеры
- 25x52x15мм
Аналоги по размеру 25x52x15
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ205 (CRAFT, FAG, FBJ, ISB, ISO)
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU205 (CRAFT, FBJ, IBC, ISB, ISO)
Подшипник шариковый радиальный 6-205
Подшипник шариковый радиальный 4-205 (ГПЗ-4)
Подшипник роликовый сферический 20205 (FAG, ISO, SIGMA)