Главная > Подшипники> Роликовые >Радиальные
Многие современные машины имеют в своей конструкции валы и оси, работающие под большой нагрузкой, направленной перпендикулярно их оси. Если вал вращается при этом с относительно небольшой скоростью, то в таком случае оптимальным решением будет использование в качестве опор радиальных цилиндрических роликовых подшипников. Это надежные, выносливые детали, рассчитанные на тяжелую работу и сложные условия эксплуатации. Компания IMPOD предлагает большой выбор таких роликоподшипников от разных торговых марок России и зарубежья.
NNCL4864CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 320x400x80
NNCL4864 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 320x400x80
NNCL4838CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 190x240x50
NNCL4860-V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 300x380x80
NNCF5060CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 300x460x218
NNCF5080CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 400x600x272
NNCF5064CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 320x480x218
NNCF5060-V — Роликовый подшипник импортныйNKE/NSK. Размер 300x431x218
NNCL 4914 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 100x70x30
NNCL4838-V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 190x240x50
NNCL 4912 CV — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 85x60x25
NNCF5084V — Роликовый подшипник импортныйNSK. Размер 420x577x272
NNCF5056CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 280x420x190
NNCL4856-V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 280x350x69
NNCL 4830 CV — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 190x150x40
NNCF5072-V — Роликовый подшипник импортныйNKE/NSK. Размер 360x503x243
NNCL 4918 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 125x90x35
NNCL 4872 CV — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 440x360x80
NNCL 4834 CV — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 215x170x45
NNCL 4944 CV — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 300x220x80
NNCL 4924 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 165x120x45 от: 5 996 р.
NNCF5080V — Роликовый подшипник импортныйNKE/NSK. Размер 400x559x272
NNCL4840-V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 200x250x50
NNCL 4934 CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 230x170x60
NNCL4848 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 240x282x60
NNCL4852 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 260x304x60
NNCL4844 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 220x256x50
NNCF5068CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 340x520x243
NNCL 4848 CV — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 300x240x60
NNCL 4832 CV — Подшипник шариковый импортныйSKF. Размер 200x160x40
NNCL4868 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 340x420x80
NNCL4888-V — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 440x514x100
NNCL4884-V — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 420x492x100
NNCL49/530-V — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 530x663x180
NNCL4880CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 400x500x100
NNCL4876 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 380x456x100
NNCL4936 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 180x231x69
NNCL4896-V — Роликовый подшипник импортныйNKE. Размер 480x567x118
NNCL4872-V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 360x440x80
NNCL4840CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 200x250x50
NNCL4836CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 180x225x45
NNCL4880V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE/PSL. Размер 400x470x100
NNCL4926CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 130x180x50
NNCL4912 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 60x85x25
NNCL4916CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 80x110x30
NNCL4922CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 110x150x40 от: 4 925 р.
NNCL4914 V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 70x92x30
NNCL4934-V — Роликовый подшипник импортныйCX/ISO/NKE. Размер 170x230x60
NNCL4852CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 260x320x60
NNCL4920CV — Роликовый подшипник импортныйSKF. Размер 100x140x40
Радиальный роликовый подшипник предназначен для восприятия нагрузок, направленных перпендикулярно оси вала. Некоторые модели способны выдерживать также незначительные осевые усилия, действующие временно. Если сравнивать роликовую опору с шариковой, то цилиндрические тела качения выигрывают с точки зрения грузоподъемности у аналогихных по размерам шариковых. Это связано с тем, что ролики передают нагрузку на дорожки линейно, а шарики – точечно. При этом подшипники с роликами не так быстроходны. Область применения радиальных роликоподшипников очень обширна. Основными потребителями этих узлов считаются машиностроение, энергетика, металлургия, горнодобывающая отрасль и транспорт.
Радиальные цилиндрические роликовые подшипники состоят из внутреннего и наружного кольца с дорожками качения, коротких цилиндрических роликов и сепаратора. Производители предлагают как однорядные, так и двухрядные модели таких опор. Детали с двумя рядами тел качения способны воспринимать большие нагрузки. Кроме этого, они обладают высокой поперечной жесткостью и надежно фиксируют вал в проектном положении. Если говорить про однорядные подшипники такого типа, то они могут выпускаться в нескольких конструктивных разновидностях:
Упорные кольца в радиальных роликоподшипниках позволяют им воспринимать небольшие осевые нагрузки. Производители предлагают купить также роликоподшипники в усиленном исполнении с массивными кольцами и роликами увеличенного диаметра. Эти детали рассчитаны на самые высокие радиальные нагрузки.
В роликовых радиальных подшипниках используют литые, точеные или штампованные сепараторы. Их изготавливают из стали, бронзы или латуни. Реже можно встретить элементы из полимеров – текстолита или прочного полиамида. Массивные литые или точеные сепараторы чаще всего центрируются относительно кольца, имеющего два борта. Это могут быть как внутренние, так и наружные кольца. Последний вариант улучшает скоростные характеристики опоры, так как оптимизируется распределение смазки в местах соприкосновения сепаратора и кольца. Кроме этого, происходит самобалансировка элемента. Однорядные подшипники такого типа выпускаются с нормальным радиальным зазором, а также с увеличенным зазором.
Роликовые радиальные подшипники большого диаметра выпускают разъемными. Монтаж колец в таких моделях опор осуществляется раздельно. Это значительно упрощает установку опоры и избавляет специалистов от трудоемких операций, связанных с частичной разборкой механизма. В каталогах можно найти детали как открытого типа, так и в защищенном уплотнениями исполнении. Закрытые опоры могут использоваться в сложных условиях, например, при высокой запыленности. Закрытые модели также могут быть необслуживаемыми. В таком случае производитель закладывает в узел смазку на фабрике, и она служит в течение всего срока эксплуатации детали.
Кроме высокой грузоподъемности, радиальные роликоподшипники имеют и другие важные преимущества. В отличие от шариковых опор, они лучше выдерживают моментные нагрузки большого значения. Также они хорошо переносят вибрацию и удары. Такие детали менее требовательны к условиям эксплуатации и качеству смазочных материалов. Имея увеличенный осевой размер, они лучше выдерживают опрокидывающие усилия и обеспечивают жесткую фиксацию вала. Изделия с разъемной конструкцией значительно упрощают монтаж, демонтаж и ремонт опоры.
При выборе роликоподшипников радиальных нужно учитывать множество факторов. В первую очередь, определяют нагрузку, которую оказывает на деталь вал. Выбирают наружный и внутренний диаметр и исполнение колец. Если подшипнику предстоит работать в условиях высоких температур, стоит купить деталь в термостойком исполнении. Такие изделия производят из сплавов с минимальным коэффициентом теплового расширения. Закрытые опоры, которые присутствуют в каталогах практически всех крупных производителей, выбирают для работы в запыленной среде. Также без труда можно найти продукты из нержавеющих сплавов и даже из материалов, стойких к химической агрессии. Далеко не последнюю роль играет класс точности опоры. Некоторые механизмы очень чувствительны к этому параметру и для таких случаев приобретают прецизионные роликоподшипники.
Особое внимание принято уделять выбору производителя. Мировой рынок подшипников в последние годы переполнен продукцией с заманчивыми ценами, но сомнительным качеством. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш механизм работал долго и эффективно, не стоит искать альтернативы фирменным продуктам от брендов с мировым именем. Среди лидеров в области выпуска подшипников с короткими роликами стоит упомянуть такие компании как SKF, Timken, NSK, FAG. Отечественные бренды также предлагают отличное качество при очень привлекательной цене. Хорошую репутацию у нас в стране и за рубежом заслужили опоры «Самарского подшипникового завода» и «Вологодского подшипникового завода». При этом не стоит забывать, что даже детали с фирменной маркировкой могут оказаться подделкой. Заказ продукции у ответственного поставщика, официально представляющего бренды на рынке – гарантия успешной покупки.
Интернет-магазин IMPOВ – это место, представлен огромный ассортимент подшипниковой продукции для использования в самых разных сферах деятельности. Мы предлагаем радиальные роликовые подшипники от лучших брендов Европы, США, Азии и России. Качество – основной приоритет нашей работы, поэтому у нас не бывает «серых» деталей от неизвестных компаний. Все позиции, которые вы найдете на нашем сайте, есть в наличии на складе. На все виды опор мы предоставляем официальную гарантию. При необходимости, наши специалисты помогут в выборе деталей, в том числе окажут содействие в подборе аналогов подшипников, снятых с производства. Мы торгуем не только оптом, но и в розницу. Независимо от объема заказа, компания IMPOD готова предложить лучшие цены. Доставка товаров осуществляется по всей территории России. Также вы можете забрать покупку самовывозом с нашего склада в Москве.