Главная > Подшипники> Шариковые>Радиальные
Шариковые радиальные подшипники – это детали, использующиеся в механизмах разного типа и назначения в качестве опор валов и осей. Они рассчитаны на восприятие радиальных нагрузок – сил, направленных перпендикулярно оси. Также эти опоры способны работать с осевыми нагрузками с небольшим значением. Компания IMPOD предлагает широкий ассортимент радиальных шарикоподшипников производства известных зарубежных и отечественных компаний.
TMB304CC4 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 20x52x15
TS2-SC06S35 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 32x72x15
UB205 — Подшипник шариковый импортныйKBC. Размер 25x52x27
TMB812X1C3 — NTN. Размер 60x78x10
TMB2/22CCS15 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 22x50x14
TMB301JR2 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 12x37x12
TMB303LLUCS22-2/L412QR — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 17x47x14
UB204 — Подшипник шариковый импортныйKBC. Размер 20x47x25
U000+ER — Подшипник для корпуса импортныйNACHI. Размер 10x26x11
U002+ER — Шариковый подшипник импортныйNACHI. Размер 15x32x12
TMB204CCS24-1 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 20x47x14
TMB904M3LUA/18C3PX3 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 18x37x9
U08+ER — Шариковый подшипник импортныйNACHI. Размер 8x22x10
TMB902LLBC4/L234 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 15x28x7
TMBX39/35 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 35x90x23
U003+ER — Подшипник для корпуса импортныйNACHI. Размер 17x35x13
TMB305X77 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 25x62x17
TMB207X43JR2/30CS47/2AQHK — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 30x72x17
TMB3/28JR2C4 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 28x68x18
TMB208X18C3PX10 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 40x80x18
TMB205/56W-5 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 25x56x15
U006+ER — Подшипник для корпуса импортныйNACHI. Размер 30x55x18
TMB303CCS24 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 17x47x14
TMB303LLV-G/15V69 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 15x47x14
U001+ER — Шариковый подшипник импортныйNACHI. Размер 12x28x11
TA-SC05C26LLHAXCS24PX1/L014 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 25x60x17
TMB305CLLA/22C3/L588Q2 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 22x62x17
TMB303LLU/2AS — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 17x47x14
TMB306LLS/32V1 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 32x72x19
U004+ER — Подшипник для корпуса импортныйNACHI. Размер 20x42x16
TMB305NX7V8 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 25x62x17
U005+ER — Подшипник для корпуса импортныйNACHI. Размер 25x47x17
UC202-10 — Подшипник для корпуса импортныйFAG/FYH/KOYO/SNR. Размер 15x47x31 от: 326 р.
UC205 — Подшипник для корпуса импортныйCRAFT/CX/FAG/FYH. Размер 25x52x34 от: 312 р.
TMB2/22CJR2/20C3/3AQ2 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 20x50x14
UC202D1 — Подшипник для корпуса импортныйNTN. Размер 15x47x31 от: 288 р.
UC201L2 — Шариковый подшипник импортныйKOYO. Размер 12x47x31 от: 264 р.
TMB203AJR2X/42C4 — Шариковый подшипник импортныйNTN. Размер 17x42x12
UC203 — Подшипник для корпуса импортныйCRAFT/CX/FAG/FYH. Размер 17x47x31 от: 288 р.
UC202-10L2 — Шариковый подшипник импортныйKOYO. Размер 15x47x31 от: 288 р.
UC204 — Подшипник для корпуса импортныйCRAFT/CX/FAG/FYH. Размер 20x47x31 от: 292 р.
UC204-12L2 — Шариковый подшипник импортныйKOYO. Размер 19x47x31 от: 292 р.
UC202G2 — Подшипник для корпуса импортныйSNR. Размер 15x47x31 от: 326 р.
UC201D1 — Подшипник для корпуса импортныйNTN. Размер 12x47x31 от: 264 р.
UC204L2 — Шариковый подшипник импортныйKOYO. Размер 20x47x31 от: 292 р.
UC201-8L2 — Шариковый подшипник импортныйKOYO. Размер 12x47x31 от: 264 р.
UC201-8 — Подшипник для корпуса импортныйFYH/KOYO. Размер 12x47x31 от: 264 р.
UC203L2 — Шариковый подшипник импортныйKOYO. Размер 17x47x31 от: 288 р.
UC205-14 — Подшипник для корпуса импортныйFAG/FYH/KOYO/SNR. Размер 22x52x17 от: 115 р.
UC205-16 — Подшипник для корпуса импортныйFAG/FYH/KBC/KOYO. Размер 25x52x17 от: 115 р.
В современной механике радиальные шарикоподшипники – самые распространенные опоры. Они используются в разных механизмах, от велосипедов и бытовой техники, до металлообрабатывающих станков и редукторов. Эти детали поддерживают высокую скорость вращения вала, но не способны выдерживать высокие нагрузки и моментные усилия с большими значениями. В качестве материала для изготовления радиальных подшипников чаще всего используют высокопрочные сорта стали. Но в последнее время большим спросом пользуются изделия частично или полностью изготовленные из керамических материалов или прочных полимеров.
Современные радиальные шарикоподшипники – это достаточно универсальные опоры вращения. Их производят разных размеров и исполнений, используя сталь, сплавы и неметаллические материалы, но при этом их существует всего два типа:
Радиальные однорядные шарикоподшипники. Самые простые и в тоже время наиболее востребованные опоры. Работают с радиальной и аксиальной нагрузками. Конструктивно представляют собой два кольца с дорожками, между которыми расположен один ряд шариков. Чаще всего тела качения зафиксированы сепаратором, но выпускаются и детали лишенные этого элемента – «насыпные» шарикоподшипники. Не имеют способности самоустанавливаться, поэтому не переносят прекосов и провисаний валов.
Радиальные двухрядные шарикоподшипники. Также состоят из двух колец, но между ними расположены уже два ряда тел качения с сепараторами. Эти опоры вращения отличаются массивностью и могут выдерживать большие радиальные усилия. В отличие от однорядных, способны самоустанавливаться, но компенсируют перекосы вала не более 2,5 градусов.
Так как область применения радиальных шарикоподшипников очень обширна, поставщики предлагают купить эти детали в разных исполнениях. В каталогах крупных брендов можно найти подшипники с уплотнениями разных типов, со стопорными кольцами, с фланцами, с коническими втулками. Также широко представлены термостойкие модели и подшипники высокой точности для оборудования с повышенными требованиями.
Благодаря точечному контакту тел качения с дорожками, шарикоподшипники – самые скоростные опоры качения. Также важным их плюсом можно считать неприхотливость в обслуживании, стойкость к внешним негативным факторам и простой монтаж. К преимуществам стоит отнести и огромный выбор типоразмеров этих деталей. Интернет-магазин IMPOD предлагает изделия разного диаметра, от нескольких миллиметров до метра и более. Привлекает в них и низкая цена, которая вовсе не означает сомнительное качество продукции. Многие шариковые радиальные подшипники эксплуатируются без замены долгие годы и даже могут «пережить» сам механизм.
При выборе радиальных шарикоподшипников прежде всего нужно оценить условия эксплуатации детали. Во многих машинах опоры работают в условиях высокой запыленности, повышенной влажности, высокой или низкой температуры. В зависимости от того, в какой среде будет использоваться деталь, выбирают модели из сплавов с низким коэффициентом теплового расширения, закрытые с лабиринтовыми уплотнениями, с массивными кольцами и сепараторами или керамическими телами качения.
Так как на все подшипники действуют нагрузки, то этот критерий очень важен при покупке детали. Важно учитывать не только основную силу, нагружающую опору, но и дополнительные, даже если они появляются периодически. Выбор подшипников по размеру – важный этап подбора. Учитываются внешний и внутренний диаметр опоры, ширина колец, способ посадки на цапфу вала, а также класс точности продукта. Ну и, конечно. Не последнюю роль при покупке этих комплектующих играет производитель. Качественные сертифицированные опоры от всемирно известных брендов SKF, NSK, FAG – это гарантия того, что оборудование будет работать долго и эффективно.
Интернет-магазин подшипниковой продукции IMPOD – это место, где вы найдете широкий ассортимент шарикоподшипников от производителей из России и других стран. В каталогах представлены сотни видов изделий разного вида и исполнения, а кроме этого, возможна оптовая поставка продукции под заказ. Мы предлагаем товар с доставкой в Москве и в другие регионы России. На все виды продукции предоставляется официальная гарантия от производителя. Также важно отметить, что у нас самые демократичные цены на все виды радиальных подшипников.