- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Подшипник роликовый У-7510 АШ
У-7510 АШ — Подшипник роликовый радиально-упорный конический, отечественное производство по ГОСТ стандарту, размер 50x90x24 номер основного исполнения 7510.
Производитель: ГПЗ-1.
А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Ш = Пониженые уровни вибрации и шума.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника У-7510 АШ
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 7510 | Основное конструктивное исполнение. |
| 7510A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 7510 Ю | Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 7510 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| У-7510 | |
| 7510 А1 | А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 7510 АЮ | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 7510 К1 | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 7510 Х1 | Х1 = Кольца и тела качения из цементируемой стали. |
| 7510 К1У | К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 7510 У2Ш | У2 = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) Ш = Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 8-7510 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| У-7510 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 4-7510 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 5-7510 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 7510 АУШ2 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. У = Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| У-7510 А1 | А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 4-7510 АШ | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-7510 АШ | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6-7510 А1 | А1 = Увеличенная грузоподьемность подшипника. |
| 6У-7510 АШ | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 2В0-7510 А | А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ |
| 4-7510 У2Ш | У2 = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) Ш = Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 6-7510 У2Ш | У2 = Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) Ш = Пониженные уровни вибрации и шума. |
| 4У-7510 А2Ш | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. 2 = Измененная конструкция сепаратора. Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 6У-7510 А1Ш | А1 = Увеличенная грузоподемность подшипника. Ш = Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 2В0-7510 АШ2 | А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. |
Применение подшипника
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| ГАЗ | Соболь 2217 2002 | Внутренняя опора задней ступицы колеса |
| ГАЗ | 2705 Газель | Внутренняя опора задней ступицы колеса |
| ГАЗ | 2752 Соболь | Внутренняя опора задней ступицы колеса |
| ГАЗ | 3221 Газель | Внутренняя опора задней ступицы колеса |
| ГАЗ | 3302 Газель | Внутренняя опора задней ступицы колеса |
| ГАЗ | Соболь 2217 2002 | Дифференциал ведущего моста |
| ГАЗ | 2752 Соболь | Дифференциал ведущего моста |
| ГАЗ | 3110 | Дифференциал ведущего моста |
| ГАЗ | 3221 Газель | Дифференциал ведущего моста |
| ГАЗ | 2705 Газель | Дифференциал заднего ведущего моста |
| ГАЗ | 3102 | Дифференциал заднего ведущего моста |
| ГАЗ | 3302 Газель | Дифференциал заднего ведущего моста |
| УАЗ | 3160 | Дифференциал заднего ведущего моста |
| УАЗ | 31601 | Дифференциал заднего ведущего моста |
| УАЗ | 31604 | Дифференциал заднего ведущего моста |
| УАЗ | 31605 | Дифференциал заднего ведущего моста |
| УАЗ | 3160 | Дифференциал переднего ведущего моста |
| УАЗ | 31601 | Дифференциал переднего ведущего моста |
| УАЗ | 31604 | Дифференциал переднего ведущего моста |
| УАЗ | 31605 | Дифференциал переднего ведущего моста |
| ГАЗ | 24 | Задний мост |
Технические характеристики подшипника У-7510 АШ
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 90мм
- dВнутренний диаметр
- 50мм
- BШирина
- 24.75мм
- mМасса
- 0.63 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 50x90x24.75мм
Аналоги по размеру 50x90x24
Однорядный конический роликовый подшипник 32210 (CRAFT, CYSD, FBJ, IBC, ISB)
Подшипник роликовый радиально-упорный конический 67510 (ГПЗ-1)
Подшипник шариковый радиальный 480210 С 17
Подшипник роликовый радиальный с короткими роликами 3222210 (ГПЗ-15. EPK)
Подшипник роликовый радиально-упорный конический однорядный повышенной грузоподъемности 3007210А
Подшипник роликовый радиально-упорный конический однорядный повышенной грузоподъемности с упорным бортом на наружном кольце 3067210А