- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Роликовый подшипник SL14 918
SL14 918 — Цилиндрический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту номер основного исполнения 918.
Производитель: INA.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника SL14 918
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 918 | Основное конструктивное исполнение. |
| HAR918 | |
| HAR918C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| HSB918C | С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| SL15 918 | |
| SL11 918 | |
| SL12 918 | |
| HAR918CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 3NCHAR918 | A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем. |
| 3NCHAC918C | AC = Угол контакта 25 градусов. |
| 3NCHAR918C | A = Модифицированная внутренняя конструкция. R = Наружное кольцо с фланцем. |
| 5S-HSB918C | S (Сегментное уплотнение, код 2L) = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. B = шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока. |
| 3NCHAC918CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 3NCHAF918CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 3NCHAR918CA | CA = Цельный обработанный латунный сепаратор, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце и направляющем кольце, центрированные на внутреннем кольце. |
| 3NC HAR918C FT | C = отклоняющаяся или измененная внутренняя конструкция с одинаковыми граничными размерами. F = Механически обработанный сепаратор из стали или чугуна, центрируемый по телам качения. |
| 5S-2LA-HSE918G/GNP42 | GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| 5S-2LA-HSE918CG/GNP42 | GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| 5S-2LA-HSE918ADG/GNP42 | GN = нормальная предварительная нагрузка. P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| 5S-2LA-BNS918LLBG/GNP42 | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 5S-2LA-BNS918CLLBG/GNP42 | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| 5S-2LA-BNS918ADLLBG/GNP42 | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
Технические характеристики подшипника SL14 918
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 125мм
- dВнутренний диаметр
- 90мм
- mМасса
- 1.95 кг
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 205 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 425 кН
Аналоги по размеру 90x125x0
Радиальный шарикоподшипник S61918-2RS (ZEN)
Радиальный шарикоподшипник S61918 (ZEN)
Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный NNC4918CV (SKF)
Цилиндрический роликоподшипник RS-4918E4 (NSK)
Цилиндрический роликоподшипник RSF-4918E4 (NSK)
Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный SL01-4918 (INA, ISO, NBS, NTN)