Главная > Подшипники> Роликовые > Радиальные>NU1016-E-MPA
NU1016-E-MPA — Цилиндрический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту номер основного исполнения NU1016.
Производитель: NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
MPA = Механически обработанный латунный сепаратор.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
Обозначение | Модификация |
---|---|
NU1016 | Основное конструктивное исполнение. |
NU1016 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор. |
NU1016 M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = массивный латунный сепаратор. |
NU1016-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E = Увеличенная грузоподъемность. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
NU 1016 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
NU1016 M.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. M = Цельный латунный сепаратор, с шариковой направляющей. C3 = Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
NU1016 M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
NU1016ECM/HC5C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
NU1016/C3VL0241 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. C3 = Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
NU 1016 ECM/C3VL0241 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным роликовым / концевым фланцевым контактом. M = двухкомпонентный обработанный латунный сепаратор, центрированный по ролику. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. VL0241 = внешняя поверхность наружного кольца, покрытая оксидом алюминия, для электрического сопротивления до 1000 В постоянного тока. |
Габаритные размеры
Нагрузка и ресурс
Подшипник роликовый радиально-упорный однорядный 4-17816 Л1
Подшипник шариковый из нержавеющей стали S6016-2RS (ZEN)
Радиальный шарикоподшипник S6016 (ZEN)
Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный NN 3016 KTN/SP (ISB, SKF)
Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный NN 3016 K (CX, ISO, KOYO, NACHI, NSK)
Цилиндрический роликоподшипник NN3016K/W33 (CYSD)