- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Роликовый подшипник NNU4940-S-M-SP
NNU4940-S-M-SP — Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный, импортное производство по ISO стандарту, размер 200x280x80 номер основного исполнения NNU4940.
Производитель: FAG.
Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца.
SP = Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника NNU4940-S-M-SP
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| NNU4940 | Основное конструктивное исполнение. |
| NNU4940 V | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| NNU4940MB | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. |
| NNU4940K V | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| NNU 4940 K | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| NNU4940MBKR | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. BK = K = коническое отверстие, конус 1:12. D1 = Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| NNU4940/W33 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. W3 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| NNU4940K/W33 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| NNU4940C1NAP5 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. P5 = Подшипники 5-го класса точности DIN |
| NNU4940C1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. C1NAP4 = C1NA = Внутренний радиальный зазор без взаимозаменяемости для цилиндрического роликоподшипника. P4 = класс точности ISO P4. |
| NNU4940KC1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. C1NAP4 = C1NA = Внутренний радиальный зазор без взаимозаменяемости для цилиндрического роликоподшипника. P4 = класс точности ISO P4. |
| NNU 4940 SPW33 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. SP = Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| NNU4940 B.SP.W33 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. B/SP W33 = B = (Сегментный тип клетки, код M) Существующая стандартная конструкция с медным сепаратором двойного типа. SP = Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. W33 = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| NNU4940 BK.SPW33 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. K = коническое отверстие, конус 1:12. SP = Специальный класс точности для подшипников станков, Точность измерений приблизительно до P5, точность измерения приблизительно до P4. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| NNU 4940 K/SPW33 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. K = коническое отверстие, конус 1:12. SP = Специальный класс точности для подшипников станков, Точность измерений приблизительно до P5, точность измерения приблизительно до P4. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| NNU4940-S-K-M-SP | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NNU4940 B.SP.C3.W33 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. C3W33 = C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. W33 = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника NNU4940-S-M-SP
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 280мм
- dВнутренний диаметр
- 200мм
- BШирина
- 80мм
- mМасса
- 15.4 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2.1мм
- Размеры
- 200x280x80мм
- Размер (D1)
- 252.2мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 490000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 1040000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 123000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 2600 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 210мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 270мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2мм
- Осевое перемещение из среднего положения (s)
- 3.4мм
Прочие характеристики
- F
- 225мм
- ds
- 6.3мм
- ns
- 12.2мм
Аналоги по размеру 200x280x80
Подшипник роликовый радиальный двухрядный с короткими цилиндрическими роликами с коническим отверстием внутреннего кольца с бортами на наружном кольце 4162940
Подшипник роликовый радиальный 4-4162940 (ГПЗ-1)
Подшипник роликовый радиальный двухрядный с короткими цилиндрическими роликами с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца с бортами на наружном кольце 4262940
Цилиндрический роликоподшипник DC4940VW (KOYO)
Цилиндрический роликоподшипник DC4940AVW (KOYO)
Цилиндрический роликоподшипник NNCF4940CV (SKF)