- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Роликовый подшипник NNU 4984 B/SPW33
NNU 4984 B/SPW33 — Цилиндрический роликоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 420x560x140 номер основного исполнения NNU4984.
Производитель: SKF.
Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца.
B/SP W33 = B = (Сегментный тип клетки, код M) Существующая стандартная конструкция с медным сепаратором двойного типа. SP = Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. W33 = Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника NNU 4984 B/SPW33
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| NNU4984 | Основное конструктивное исполнение. |
| NNU4984K | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| NNU4984 V | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. V = Увеличенная грузоподъемность, внутренняя модификация конструкции. |
| NNU4984K V | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| NNU4984C1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. C1NAP4 = C1NA = Внутренний радиальный зазор без взаимозаменяемости для цилиндрического роликоподшипника. P4 = класс точности ISO P4. |
| NNU 4984 SPW33 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. SP = Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| NNU4984KC1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. C1NAP4 = C1NA = Внутренний радиальный зазор без взаимозаменяемости для цилиндрического роликоподшипника. P4 = класс точности ISO P4. |
| NNU 4984 K/SPW33 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. K = коническое отверстие, конус 1:12. SP = Специальный класс точности для подшипников станков, Точность измерений приблизительно до P5, точность измерения приблизительно до P4. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| NNU4984KD1C1NAP5 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. P5 = Подшипники 5-го класса точности DIN |
| NNU4984-S-K-M-SP | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. K = коническое отверстие, конус 1:12. М = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NNU 4984 BK/SPW33 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. K = коническое отверстие, конус 1:12. SP = Специальный класс точности для подшипников станков, Точность измерений приблизительно до P5, точность измерения приблизительно до P4. W33 = Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| NNU4984KW-1D1C0NAP5 | Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца. P5 = Подшипники 5-го класса точности DIN |
Технические характеристики подшипника NNU 4984 B/SPW33
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 560мм
- dВнутренний диаметр
- 420мм
- BШирина
- 140мм
- mМасса
- 91 кг
- CШирина наружной обоймы
- 140мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размер (K)
- 9мм
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 4мм
- Размеры
- 420x560x140мм
- Размер (r2 min.)
- 4мм
- Размер (D1)
- 510.5мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 1 510 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 4 000 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 345kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1 510 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 1 200 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 1 400 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 435
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 544
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3
- db min.Размер сопряженных деталей
- 471
- Размер (r3 min.)
- 2мм
- Размер (r4 min.)
- 2мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 461
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S)
- 5.5
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
Другие размеры
- Размер (b)
- 16.7мм
- Размер (F)
- 466мм
Аналоги по размеру 420x560x140
Подшипник роликовый радиальный двухрядный с короткими цилиндрическими роликами с коническим отверстием внутреннего кольца с бортами на наружном кольце 4162984
Подшипник роликовый радиальный двухрядный с короткими цилиндрическими роликами с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца с бортами на наружном кольце 4262984
Цилиндрический роликоподшипник DC4984VW (KOYO)
Цилиндрический роликоподшипник DC4984AVW (KOYO)
Цилиндрический роликоподшипник NNC4984-V (NKE)
Роликовый игольчатый подшипник NA 4984 (CX, IKO, ISO, NSK, NTN)