- Рабочая температура подшипников: что важно знать для надёжной эксплуатации
- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
Роликовый подшипник N 1017 KTN9/SP
N 1017 KTN9/SP — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 85x130x22 номер основного исполнения N1017.
Производитель: SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
TN9 = литая под давлением клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6. SP = Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4.
Цена от:15 568 р.
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника N 1017 KTN9/SP
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| N 1017 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N1017K | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. К = Коническая посадка, конусность 1:12. |
| N1017BMR1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
| N1017RSTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. T = Нейлоновая клетка, армированная стекловолокном (радиальные роликовые подшипники). P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| N1017RXTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. T = Нейлоновая клетка, армированная стекловолокном (радиальные роликовые подшипники). P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| N1017RSZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. T = Нейлоновая клетка, армированная стекловолокном (радиальные роликовые подшипники). P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| N1017RXHTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. T = Нейлоновая клетка, армированная стекловолокном (радиальные роликовые подшипники). P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| N1017RXZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. T = Нейлоновая клетка, армированная стекловолокном (радиальные роликовые подшипники). P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| N1017BMR1KR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. B = 40 градусов угол контакта. M = обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
| N1017RSTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. T = Нейлоновая клетка, армированная стекловолокном (радиальные роликовые подшипники). P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| N1017RXHZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. T = Нейлоновая клетка, армированная стекловолокном (радиальные роликовые подшипники). P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| N1017RXTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. T = Нейлоновая клетка, армированная стекловолокном (радиальные роликовые подшипники). P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| N1017RSZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. T = Нейлоновая клетка, армированная стекловолокном (радиальные роликовые подшипники). P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| N1017RXZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. T = Нейлоновая клетка, армированная стекловолокном (радиальные роликовые подшипники). P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| N1017RXHTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. T = Нейлоновая клетка, армированная стекловолокном (радиальные роликовые подшипники). P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| N1017-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. M1 = Цельный латунный сепаратор, двухкомпонентная, с роликовыми направляющими. SP = Спецификация, класс допуска SP, радиальный зазор C1. |
| N1017RXHZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. T = Нейлоновая клетка, армированная стекловолокном (радиальные роликовые подшипники). P = Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по телам качения. |
| N 1017 KTNHA/SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. TNH = Пластиковый фиксатор, тип защелки. |
| N 1017 KTN9/HC5SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. C5 = Радиальный внутренний зазор больше C4. |
| N 1017 KTNHA/HC5SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. TNH = Пластиковый фиксатор, тип защелки. |
Технические характеристики подшипника N 1017 KTN9/SP
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 130мм
- dВнутренний диаметр
- 85мм
- BШирина
- 22мм
- mМасса
- 0.9 кг
- CШирина наружной обоймы
- 22мм
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 1.1мм
- Размеры
- 85x130x22мм
- Размер (r2 min.)
- 1.1мм
- Размер (d1)
- 102мм
- Размер (E)
- 118мм
- Размер (dh)
- 116.5мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 73.7 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 102 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 11.6kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 73.7 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 8 000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 8 500 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 91.5
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 119
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 123.5
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1
- Размер (r3 min.)
- 0.6мм
- Размер (r4 min.)
- 0.6мм
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S)
- 3
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Аналоги по размеру 85x130x22
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU1017 (CX, CYSD, FBJ, ISB, ISO)
Подшипник шариковый радиально-упорный 7017 (CYSD, KOYO, NACHI, NTN, SKF)
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7017 C.T.P4S.UL (FAG)
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7017 E.T.P4S.UL (FAG)