- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Роликовый подшипник L45449/L45410
L45449/L45410 — Однорядный конический роликовый подшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 29x50x14 номер основного исполнения .
Производится брендами: AST, Fersa, KBC, TIMKEN, FBJ, KOYO, NSK, Rolek.
L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Технические характеристики подшипника L45449/L45410
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 50.292мм
- dВнутренний диаметр
- 29мм
- BШирина
- 14.224мм
- mМасса
- 0.115 кг
- CШирина наружной обоймы
- 10.668мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 3.5мм
- TМонтажная высота в сборе
- 14.224мм
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 1.3мм
- Размеры
- 29x50.292x14.224мм
- RРадиус внутренней фаски
- 3.6мм
- Размер (Aa)
- 0.5
- Размер (Ab)
- 0.8
- Размер (r2 min.)
- 1.2мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 26.8 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 34 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 26.8 кН
- Грузоподъемность динамическая (C90)
- 7.19
- Грузоподъемность динамическая (Ca90)
- 4.55
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 7100 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 9500 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.37
- Y0Расчетный коэффициент
- 0.89
- Y1Расчетный коэффициент
- 1.6
- G1Коэффициент
- 10.8
- G2Коэффициент
- 12.4
- CgКоэффициент
- 0.0128
- KКоэффициент
- 1.58
- YРасчетный коэффициент
- 1.62
Присоединительные размеры
- Расстояние до действительного центра опоры (a)
- 10.8мм
- DaРазмер сопряженных деталей
- 44.5
- dbРазмер сопряженных деталей
- 33
- daРазмер сопряженных деталей
- 39.5
- DbРазмер сопряженных деталей
- 48
- da min.Размер сопряженных деталей
- 39.5
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3.5
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1.2
- ra1 max.Размер сопряженных деталей
- 1.3
- db min.Размер сопряженных деталей
- 33
- Outer Width (Bo)
- 0.4200
- Radius (min.) (rs)
- 0.138
- Radius (min.) (rs1)
- 0.051
- Размер (r3 min.)
- 1.3мм
- Размер (r4 min.)
- 1.3мм
Конструкция и исполнение
- Материал
- 52100 chrome steel or equiavelent
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Прочие характеристики
- Bearing Type
- single row assembly
- Inner Width (Bi)
- 0.5800
Аналоги по размеру 29x50x14
Подшипник роликовый радиально-упорный 7006А (SPZ-GROUP)
Подшипник роликовый радиально-упорный 7006A (EPK)
Однорядный конический роликовый подшипник 4T-L45449/L45410 (NTN)
Однорядный конический роликовый подшипник 518772A (FAG)
Конический роликоподшипник 572428 (FAG)
Конический роликоподшипник BT1-0373 (SKF)