- Почему подшипники преждевременно выходят из строя
- Расшифровка подшипников NTN (Основные обозначения NTN)
- Расшифровка подшипников SKF (основные обозначения SKF)
- Подшипники SKF с таконитовыми уплотнениями
- Подшипники для горнодобывающей отрасли
- Подшипники NSK для роторных экскаваторов
- 7 основных причин схода транспортерной ленты с конвейера
- Выбор качественного аналога импортного подшипника
- Подбор корпуса подшипника качения
- Технология изготовления клиновых ремней
- Фланцевые подшипники: особенности использования
- Подшипниковый узел с валом
- Почему свистит ремень генератора
- Чем подшипники ЕТУ отличаются от обычных
- Уплотнения подшипниковых узлов
Шариковый подшипник E2.6000-2Z
E2.6000-2Z — Радиальный шарикоподшипник, импортное производство по ISO стандарту, размер 10x26x8 номер основного исполнения 6000.
Производитель: SKF.
Energy Efficient bearings.
2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.
Цена по запросу
Цена на подшипник зависит от:
- Фирмы производителя
- Наличия на складе (заказ)
- Модификации подшипника
- Требуемого количества
Модификации подшипника E2.6000-2Z
| Обозначение | Модификация |
|---|---|
| 6000 | Основное конструктивное исполнение. |
| F6000 | |
| S6000 | |
| NC6000 | |
| W 6000 | |
| SS 6000 | |
| AC-6000 | |
| 6000 ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| EC-6000 | |
| 6000 NR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| F6000-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| P6000-GB | G = Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии. |
| P6000-SB | S (Сегментное уплотнение, код 2L) = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. B = шестигранное отверстие ,заменяет шлиц отвертки в конце фланца штока. |
| S6000-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| 6000 ZNR | Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника. |
| 6000 2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| EC-6000ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| F6000-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| S6000-2TS | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| S6000-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| W 6000-2Z | 2Z = Металлические шайбы с каждой стороны подшипника. |
| AC-6000ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| EC-6000LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| S6000-2RSR | 2RSR = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| SS 6000-ZZ | ZZ = Два металлических экрана. |
| 100 (6000) | |
| AC-6000LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| W 6000-2RZ | 2RZ = Шариковый подшипник, с уплотнением низкого трения на обеих сторонах. Уплотнение состоит из шайбы тонколистовой стали с вулканизированной резиной. |
| AC-6000LLB | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| EC-6000LLB | LLB = Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа. |
| EC6000DDF2h | DD = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| F-6000J1LLU | LLU = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. |
| SS 6000-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| W 6000-2RS1 | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| SV 6000 ZZST | ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения |
| SE 6000 ZZSTPR | ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения |
| SE 6000 ZZSTMG3 | ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения |
| SE 6000 ZZSTPRZ | ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения |
| SE 6000 ZZSTPRB | ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения |
| 80100 (6000 ZZ) | ZZ = Два металлических экрана. |
| SE 6000 ZZSTMSA7 | ZZ = Два металлических экрана. S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. T = Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения |
| W 6000-2RS1/VP311 | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
Технические характеристики подшипника E2.6000-2Z
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 26мм
- dВнутренний диаметр
- 10мм
- BШирина
- 8мм
- mМасса
- 0.019 кг
- CШирина наружной обоймы
- 8мм
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного (фланцевого) кольца
- 12мм
- Размеры
- 10x26x8мм
- Размер (r2 min.)
- 12мм
- Размер (D1)
- 22.6мм
- Размер (d1)
- 14.8мм
- Размер (D2)
- 0.3мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 4.62 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1.93 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 0.08kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 4.62 кН
- nПредельная частота вращения
- 36000 об/мин
- Частота вращения номинальная
- 70000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.025
- f0Расчетный коэффициент
- 12
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 14.7
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 24
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 0.3
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Аналоги по размеру 10x26x8
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7000 (CYSD, KOYO, NACHI, NTN, SKF)
Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой 60100 (ГПЗ-4. АПП)
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS7000 C.T.P4S.UL (FAG)
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7000 ACDGA.P4A (SKF)
Подшипник шариковый радиальный 100 Х (ГПЗ-4)